Der Frust-Thread

    Mich stört gerade, dass die Arbeitgeberseite bei den Tarifverhandlungen im öffentlichen Dienst aktuell nur eine reine Blockadehaltung verfolgt.
    Man wollte die Verhandlungen nicht gegen eine Einmalzahlung verschieben und will jetzt aber offenbar auch nicht verhandeln.

    @Rubbel

    SLK R170 - 230 Kompressor: :fu: Titan Race Pro S 10W-50
    Volvo XC90 D5: :rek: EuroTruck 5W-40 + RR 5W-30 Spritmonitor.de

    Kia Stonic 1,0 T-GDI: :total: Quartz Ineo MDC 5W-30


    Automobile Historie: Citroen 2CV, Saab 9000/1 turbo16, Mercedes C126 500SEC, Saab 900/1 turbo16 Sedan, Volvo 945 Turbo, Volvo 855 T5, Mercedes S203 C320CDI Ex-Werksversuchswagen, Audi 100 C4 2,6 Avant quattro Ex-Werkswagen, Vaneo "Motorkrücke"...
    RES-QR

    Hab am Samstag noch Material für meine Renovierungsarbeiten bei ibäh bestellen wollen, dabei kam es dann aus unerfindlichen Gründen dazu, dass ich bei dem einen Händler auf einmal mehrere Artikel gekauft hatte die ich eigentlich nicht wollte.
    Dachte erst ich wär blöd gewesen. Hab dann nur den, den ich haben wollte, gezahlt und bei den anderen um Stornierung gebeten.

    Ne Stunde später wollt ich dann noch was anderes bestellen, und da passierte das gleiche nochmal - den Artikel 2x in den Käufen stehen.
    Wieder nur 1x bezahlt, und den anderen direkt über iBäh storniert (ging da direkt so im Menü).

    Montag meldet sich dann der 1. Händler, dass iBäh wohl ein Problem am Wochenende gehabt hätte - es hätten sich sehr viele Kunden gemeldet. Ob und welche Artikel ich denn gerne haben würde - top! Also kurz geantwortet, und fertig.

    Das Material vom 2. Händler hingegen stand nicht mehr unter "Käufe". Sondern nurnoch 1x unter "Storniert" mit dem "Bezahlt"-Markierung. Also den angeschrieben... Laut dem ist diese EINE Bestellung eingegangen und storniert worden - sonst nix.

    Kurzum: Die Kohle - knappe 50€ - ist irgendwo im Nirvana. <X
    Der Händler kann (oder will) keine Zahlung sehen/zuordnen, meine Anfrage bei PayPal ist kommentarlos geschlossen worden, und bei eBay kann nix mehr zu den Artikel anklicken, da der ja "erfolgreich" storniert wurde. :angry4:

    Das ärgert mich grad kolossal! :explo:

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    Bevor ich das letzte Register ziehe und da in Ungnade falle, werd ich erstmal probieren irgendwie jemanden an die Strippe zu kriegen oder über die Community von ibäh was zu erreichen. :S

    Die zweite Bestellung bei dem gleichen Händer mit dem gleichen Artikel (ich brauche das Zeug ja) verlief dann problemlos und ist heut sogar schon aufgeschlagen. Wenigstens etwas...

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    Mein Audi A4 1.9 TDI hat Diesel im Öl ;(
    Ich denke das ich alle 4 Pumpe Düse neu abdichten muss.

    Gruß Mops
    multitronicforum.de
    Skoda Oktavia Scout, BJ 2018 2.0 TDI DSG: Fuchs Titan GT1 5W40 smiley132.png
    Audi A4 B6, BJ 2004 Cabrio 2.4l V6 Multitronic: Fuchs Titan SYN MC 10W40 smiley132.png

    Audi 80 B3, BJ 1988 1.9 E Kamei X1 Edition Automatik: Fuchs Titan SYN MC 10W40 smiley132.png


    Nein noch nicht. Von aussen ist die Tandempumpe trocken. Wie prüft man die?

    Gruß Mops
    multitronicforum.de
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    Audi A4 B6, BJ 2004 Cabrio 2.4l V6 Multitronic: Fuchs Titan SYN MC 10W40 smiley132.png

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    Zitat von Mops

    Ich denke das ich alle 4 Pumpe Düse neu abdichten muss.

    Mops: wenn die PDEs draußen sind, auf jeden Fall die Sitze der PDEs im Kopf prüfen! In 99% der Fälle gehen die O-Ringe nicht einfach so kaputt, sondern die PDEs arbeiten sich in den Kopf ein, sitzen dann schief im Sitz und die O-Ringe können das nicht mehr abdichten.

    SEAT Ibiza 6P Cupra 1.8 TSI @ 330PS - reines Spaß- und Trackauto: 781322.png -- :motu: 300V Competition 5W40
    VW Passat B7, 2.0 TDI, CFFB @ 170PS - mein Daily: 1038908.png -- :adi: Giga Light 5W30
    BMW F31 330D @ 320PS - Auto von der Chefin: 1104482.png -- :she: Helix Ultra ECT Multi 5W40 + :aroi:AR9100

    @Stefan 1968 Oh, das ist schon scheiße.
    Hatte den Artikel gelesen, bevor ich grad ins Forum ging. :(

    Gruß Andreas
    Benz C220d OM651 (125kW): Kroon PolyTech 5W-30, RUP 5W-40 (+AR9100)
    NewBeetle Cabrio 1.8T (110kW): Total 7000 10W-40, RUP 5W-40 (+WS2 +Rektol Keramik Verschleißschutz +Rektol Super 2T)
    Honda F360 (Gartenfräse 3kW): Castrol Supercar 10W-60 +WS2 (+AR6900)
    Zipper Zi-RPE60 (Rüttelplatte, 4kW): Castrol Supercar 10W-60 +WS2 (+2T Öl)

    @Mops
    Man kann neue Sitze einpressen. Dafür muss der Kopf natürlich runter.
    Das Problem ist die einseitige Befestigung der PD-Elemente. Die gegenüberliegende Seite des Sitzes wird verstärkt belastet und arbeitet sich ins Material ein. Eigentlich ist die Konstruktion Murks, das ist so.

    Gruß Julian