Deswegen kommen Felgenschlösser bei mir grundsätzlich nicht dran, jedes mal wenn ein neuer gebrauchter mit Felgenschloss beschafft wurde, hieß das Theater.
Mit Kupferpaste an den Gewinden und sauber angezogen kann man es vielleicht riskieren, aber wenns die Felgenmafia auf deine Reifen abgesehen hat, glaube ich nicht, dass die sich von so schlössern aufhalten lassen ...
ich weiß ganz genau, warum ich dieses Feature bei jedem unserer Fahrzeuge "entferne"
nur Theater beim Radwechsel
und dann mein ewiger Hinweis: (Rad)Diebstahl und Folgeschaden ist über die TK versichert, aber Vandalismus, weil sie die Räder nicht abbekommen, hingegen nur in mancher VK und dort natürlich zu Lasten der SB & vorallem der SFK
Die Felgenschloss Schrauben fliegen heute auch definitv raus, ich konnte von Glück reden das ich nur eine Felge fertig hatte und die Nuss nur zur Hälfte gebrochen war. Konnte dann vorsichtig die Felge wieder demontiren und die Schraube entfernen...
Kann mir auch nicht vorstellen, wenn die die Räder klauen wollen, dann haben die auch alles dabei was nötig ist.
Autodoc hat meine Reifenbestellung storniert...
Rückzahlung per paypal dauerte 4 Werktage..
Jetzt für 8eur mehr pro stück woanders bestellt..
Deswegen kommen Felgenschlösser bei mir grundsätzlich nicht dran, jedes mal wenn ein neuer gebrauchter mit Felgenschloss beschafft wurde, hieß das Theater.
Mit Kupferpaste an den Gewinden und sauber angezogen kann man es vielleicht riskieren, aber wenns die Felgenmafia auf deine Reifen abgesehen hat, glaube ich nicht, dass die sich von so schlössern aufhalten lassen ...
Kupferpaste hat nirgends am Auto mehr was zu suchen
Am Gewinde schon gar nicht und auch kein anderes Fett
Zum Thema Felgenschlösser
Hab in 15 Jahren Kfzler nicht mehr als 2 bis 3 mal Probleme damit gehabt
Eine Auftragsbestätigung bekommen?
warum keine Kupferpaste? hab die lenzten Jahre bei mehreren Autos nie Probleme beim lösen gehabt
Kupferpaste verändert den Reibwert.
Einerseits ändert sich dadurch die Anpresskraft/Dehnung der Schrauben und andererseits auch das Halte-/Lösemoment.
Nicht nur das
Kupfer ist ein Edelmetall welches über Guss, Stahl und Alu steht
Es sorgt immer für Korrosion
Daher ist es auch seit über 20 Jahren bei vielen Autoherstellern verboten
gibts alternativen zur Kupferpaste?
Genug
Bosch Superfit
Brembo Beqiuet
LM bremsenservicepaste
Keramikpaste
Wenn ich an die ganzen wegen Kupferpaste festgegammelten Randbolzen denke ... nicht 
Das Thema wurde an anderer stelle ausreichend diskutiert, und wenn ich daran denke wie in machen Werkstätten Randschrauben mit dem Schlagschrauber festgeballert werden, brauche ich mir da definitiv keinen kopf machen.
Sobald die Tube aufgebraucht ist, werd ich mich aber mal nach ner Keramikpaste umschauen, das ist ein guter Tipp.
Mein Kumpel hatte mir letzte Woche sein Notebook hier gelassen... Hintergrund: EWIG langsam, und seine Diagnose-Software(n) funktionierten nicht (mehr).
Delphi und Opcom/Vauxcom.
Festgestellt, dass Win10 32-Bit installiert war, und Windows von den 8GB Ram nur 2-Komma-Batschdich benutzt hat.
Kurzum: War sonst nichts drauf, also Windows 10 neu installiert. Karren ist zwar älter (keine SSD) und hat keinen überragenden Prozessor, aber dafür sollte der dicke ausreichen.
Also Windows drauf, Treiber drauf, Delphi drauf, alles tiptop. Dann noch Vauxcom, den Dongle (dafür musste ich die Treibersignierung kurz mal abwerfen), und alles lief soweit. Mangels Opel konnte ich die Opcom natürlich nicht testen, aber im Optionsmenü wurde das Dongle erkannt und alles war gut.
Vorher noch alle Update ziehen lassen, und joa. Karre war zwar keine Rakete, aber ließ sich frustfrei bedienen (im Gegensatz zu vorher). Natürlich 1000 Neustarts wegen der Updates - alles gut.
Dann nochmal alles durchgecheckt. "Is Feddich!".
Als Goodie noch den Desktophintergrund auf sein aktuelles Fahrzeug eingestellt, das Teil mal sauber gemacht, und halt alles abholbereit eingetütet.
Gestern Abend kam er dann, und hab dann gesagt "lass direkt mal testen!". Also ab ans Auto, den Würfel angeworfen. Angemeldet. Vauxcom gestartet. Ende.
Aufgehängt.
Abgewürgt, und ENDE. Kiste bootet nicht mehr, bzw. Bootloop mit Bluescreen der auf dem Läppi so doof abgeschnitten ist, dass man den Fehlercode nicht lesen kann 
Ich hasse Computer
Was mich aber am meisten ärgert. Das Ding lief bis zur letzten Sekunde bevor ich den eingepackt hab, und ich hab meinen Kumpel für taube Nüsse herbestellt. 
Heute hat unser Pony den heimischen Stall verlassen um ein neues Zu Hause zu finden.
Alle sind traurig, wir haben es 5 Jahre gehabt - jetzt war Zeit, Abschied zu nehmen.
Also haben wir es aufgeladen und weggefahren.
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Zum Glück gibt es einen Ersatz, also Fortsetzung im Freu-Thread.
Gutes Ultimate102 für den Rasenmäher geholt. Kanister war wohl nicht richtig zu, und es kommt was kommen musste.
Im Kreisverkehr ist das Ding umgekippt, gut ein halber Liter hat sich im Kofferraum verteilt (zum Glück nur hinten rechts).
Kofferraummatte raus, Abdeckung Ablagefach raus und abgewaschen. Ablagefach ausgeputzt und Kofferraumboden auch entfernt.
Matte und Boden liegen jetzt im Garten und Lüften aus, schlauerweise durchs Haus getragen. Jetzt stinkt die Bude auch noch 😂
Heckklappe bleibt erst einmal bis zur Dämmerung auf.
Weiß jemand wie lange sich so Benzinduft im Auto hält? Ich fahr doch nen Diesel, der darf doch nicht nach Benzin stinken 
Ich an deiner Stelle hätte mich zur Beruhigung erstmal in die Kofferraumöffnung gesetzt und ein Beruhigungskippchen geraucht
das wird noch ne Weile Stinken, aber es geht wieder weg, Diesel ist schlimmer
Sei froh, dass es kein stinkender Diesel war.
Spätestens wenn das Auto mal in der Sonne so richtigebrütet hat, wird es rausgehen.
Am besten dabei die Fenster einen minimalen Spalt offen lassen oder Schiebedach auf Kipp falls vorhanden
Hilft da auch Kaffee?
Bestimmt hilft da Kaffee
