Winter-, Sommer-, & Ganzjahresreifen

Hey...

ich bräuchte auch nochmal ne Empfehlung für den Kia: Diesmal Winterreifen.

Die erste Frage:
Der Wagen fährt serienmäßig auf 205/55R17 - das ist ne ziemlich ausgefallene Größe, und dementsprechend teuer sind die Pellen. Rein Rechnerisch (habs nur mal eben schnell überflogen) würden auch 225/50R17 gehen wo die Preise zumindest ein bisschen angehnehmer sind. Ob das praktisch geht, hab ich noch nicht bei geschaut - aber was meint ihr: Sinnvoll oder nicht? (Preislich wäre ein Satz breitere Reifen + TÜV ungefähr in dem Bereich von nem Satz Serienreifen)

Die zweite Frage dann zu den Reifen:
Aktuell sind da Hankook Winter i-cept drauf. Profilmäßig könnte man vielleicht noch eine Saison draufrutschen, wäre mir aber lieber wenn mein Frauchen mit frischen Pellen in den Winter startet. Soweit sind die ganz okay, aber hätten bei Schnee/Schneematsch/Eis ruhig ein bisschen besser performen können bei dem Frontkratzer. Unsere Einfahrt (leichte Steigung + seitliches Gefälle am Beginn) hier ist sie teilweise im Winter nicht hoch gekommen (lag auch teilw. an der Angst das Auto kaputt zu fahren -> ohne Schwung. Ich hab die Kiste schon da hoch bekommen, aber auch nur mit "ackern")

Was würdet ihr da in den Raum werfen?

Moing sturmtiger

Ich würde beim Maxxis Premitra Snow Wp6 landen in 205 55 17

Am Bmw X3 E83 läuft der Super. Im ADAC auch ohne Schwächen getestet. Für unter 80Euro zu bekommen

sturmtiger schau doch mal was es für Zubehörfelgen gibt, die in der ABE eine andere, gängigere Reifengröße eintragungsfrei ermöglichen. Vielleicht geht ja sogar die Allerweltsgröße 225/45R17.

Danke für den Tipp mit den Maxxis Breznsoiza ! Die hatte ich noch garnicht aufm Schirm.

siseb

Die Felgen wollten wir schon gern behalten... Wenn, dann Änderung der Reifengröße.

Wtf?!

Mal schauen... Muss in absehbarer Zeit eh zum TÜV wegen Eintragung der Zusatzluftfedern, dann werd ich meinen Prüfer mal anhauen. Bisher hatte ich da nie Probleme...

Für die Eintragung einer anderen Reifengröße auf der Serienfelge habe ich im Rahmen einer Einzelabnahme 160€ bezahlt - wenn ich mich recht erinnere. Dabei musste aber keine Felge geopfert werden.

Wenn du die aktuellen Räder noch halbwegs gut verkauft bekommst, dann dürfte ein neuer Komplettradsatz (mit ABE und anderer zul. Reifengröße) bei dem keine Eintragung erforderlich wird sogar preiswerter sein.

sturmtiger

Wie wäre der Vredestein Wintrac pro?

In dieser Dimension einer der günstigen. Ich fahre aktuell im Winter auch Vredestein und bin zufrieden.

Achtung 205 55 17 !!!! Die sind sehr teuer

Der Maxxis ist 3. Letzter geworden, danach nur noch Billigreifen. Weit von "ohne Schwächen" entfernt. Wenn du jetzt schon mit dem Hankook haderst, würde ich mich eher bei Dunlop, Goodyear, Michelin, Conti umschauen. Aus eigener Erfahrung bin ich mit Dunlop (WS 4 und 5) sehr zufrieden, bauen nicht so schnell ab, Goodyear UG 9+ ebenfalls, allerdings etwas lauter und schwammiger.

Im Jahr 2020 beim ADAC Test 205 55 16

War der Reifen astrein. Siehe Bild

Ausserdem habe ich selber Erfahrung mit dem Reifen.

Grüße

Noch die Werte als Ergänzung...... klar es ist kein Continental oder Goodyear oder Michelin

Verschleiß 2.5 ist überdeckt beibeim Screenshot

Der Michelin CC Gen3 Sport soll ANGEBLICH haltbarer sein laut TyreReview. Im Review wurde behauptet der schafft Laufleistung von Sommer und Winterreifen zusammen.

Ob es am Ende stimmt?

DAS kann Ich mir kaum vorstellen,aber abwarten.

Mittlerweile gibt es auch den e Primacy 2 habe ich gesehen.

ja, der heisst Primacy 5 und ich bin mit dem Reifen sehr glücklich. Es ist weiterhin kein Sportreifen, aber mit einem komfortablen Fahrwerk läuft der Reifen sehr harmonisch und leise.

EDIT: sorry, habe gerade dazugelernt, dass der ePrimacy 2 nicht der Primacy 5 ist. Sorry für die Verweirrung!

Ist der Primacy5 bei mehr Wasser auf der Fahrbahn besser geworden als der Primacy 4? Weil das Aquaplingverhalten wahr er mies gewesen, hat mich an Conti und Dunlop ab 5mm immer erinnert gehabt..

Ich bezog mich auf den aktuellen ADAC-Winterreifentest von 2024, Größe 215/55 R17.

Dort ist der Maxxis 3. Letzter geworden, mit Abwertung in den Kapiteln Trocken, Nass und Winter.

Moing, danke für Dein Feedback

Wir fahren Den Reifen am X3 E83 in 235 55 17

Tadelloser Reifen auf diesem KFZ. Das Auto wird flott bewegt.

Huhu liebe Leute

ich wollte mal kurz Info geben , wer einen guten bzw. perfekten Ganzjahresreifen sucht.

Bitte diesen hier nehmen .

Den habe ich auf meinem Vorgänger dem 118d E87 300.000km gefahren von Neuwagen auf. Viel Autobahn mit 200km/h , Pendeln zur Schweiz , Urlaub , Schnee , wirklich alles.

Hab den Reifen immer wieder genommen , war super. Und der Preis 400€ inkl. 100€ Montage jedes mal war auch für mich in Ordnung.

Den SF3 gibt's seit Frühjahr 24. Ist der tatsächlich gemeint?