Ja, das Video auf holländisch von der Pressevorstellung ist deckungsgleich mit dem von mir verlinkten Bericht. Ist in Baden-Baden am Flugplatz. Dort hab ich schon mal bei einem Instruktortraining von Mercedes mit gemacht. 
Die bieten sowas ab und zu an. Sind ja auch hier im Badischen groß (Gaggenau, Rastatt, Wörth), ist eine gute Werbung. Und macht natürlich Spaß, unter Anleitung mit A- und C-Klasse ein paar Sätze Reifen zu vernichten. 
Das ist allerdings schon ne Weile her, 2000 glaube ich.
4 Nagelneue Hankook Ventus S1 evo3 Sommerreifen aufziehen lassen
Gute Wahl! Hab´vor acht Tagen die Evo2 in 16 Zoll (die Evo3 gab´s in dieser Größe nicht) auf Felge montieren lassen, aber nicht mehr ans Fahrzeug. Lohnt sich bei meinen paar km nicht mehr. So bleiben die Winterreifen drauf!
Bin mal gespannt wie haltbar die sind?
Leise sind sie auf jeden Fall. Hatte vorher die Michelin Sport 4 in 255/35 - 19 drauf. Die waren neu schon nicht leise aber mit knapp 2mm wie ein Traktorreifen.
Bin auf deine Erfahrungsberichte gespannt! Die Michelin sind von der Haltbarkeit (aber auch preislich) sicherlich Referenz.
Die Profiltiefe sahen bei meinen Evo2 jetzt nicht sehr tief aus.... Wird aber bei meinen paar tausend km im Jahr locker hinhauen.
Wie ist es bei deinen Evo3?
P.S.: Werde auch nochmal genau nachmessen!
Müsste ich mal messen. Schätzungsweise
8-9mm sicherlich.
Die Michelin waren 44000Km drauf bei Monatlich ca. 3000Km.
Hab heute Winterreifen fürn Benz bestellt: Conti Winter Contact Runflat
Mal was über NEXEN zum anschauen:
NEXENTIRE International (Videos)
Nicht schlecht
Also die Hankook Ventus S1 evo3 haben neu 7,5mm Profil...
Hat jemand Erfahrungen mit dem Ganzjahresreifen Nexen N blue 4 Season ?
Läuft familienintern auf einem Kleinwagen in fast schneefreier Region. Mehr als 30min Schneematsch oder 3cm Neuschnee am Morgen kennt man da quasi nicht.
Unauffällig, leise, komfortabel. Kein Sägezahn bisher feststellbar.
Das nächste Auto wird demnächst auch mit dem Modell ausgerüstet.
Von mir eine klare Empfehlung, denn hätte ich nicht 8-fach bereifte Autos, keine glanzgedrehten Felgen und wären Winterreifen nicht teils deutlich billiger (oder ein gebraucht erworbener guter Satz Winterreifen), dann hätte ich die auch selbst genommen.
Ok. Danke für die Infos
Nexen N blue 4 Season im ADAC-Test: https://www.adac.de/rund-ums-fahrz…?ProductId=3859
Die Nexen kann ich nur empfehlen. Habe ich mal im direkten Vergleich auf identischer Strecke letzten Winter in Süddeutschland gefahren. Ja auf festgefahrenenem Schnee und Eis ist ein Unterschied feststellbar, im Grenzbereich, aber für den Alltagsfahrer bestens geeignet und preislich höchst attraktiv.
Hallo,
Ich kann auch etwas über unseren Reifenkauf bei eBay berichten.
Bestellt habe ich:
Dunlop Winterresponse 2 175/65 R15 84T ( C, B, 67 db )
Bekommen habe ich:
Dunlop Winterresponse 2 175/65 R15 84T ( E, B, 70 db )
Hatte erst gedacht, dass ich einen Fehler gemacht habe, dem war nicht so... Der Verkäufer bei eBay hatte sich dann geweigert mir die " richtigen " zu schicken, also Vertrag widerrufen.
Liebe Grüße
Hab für meinen Sohn die Cooper
https://www.coopertire.de/reifen/wm-sa2-…ype=car&speed=K
bestellt 195 65 15 um 145€ für alle 4 Peugeot 406 2.1TD
Bestellt habe ich:
Dunlop Winterresponse 2 175/65 R15 84T ( C, B, 67 db )
Bekommen habe ich:
Dunlop Winterresponse 2 175/65 R15 84T ( E, B, 70 db )
Und worin genau liegt der technische Unterschied?
Der nicht gelieferte ist besser eingestuft. Der gelieferte ist sozusagen 2. Wahl...
Der Hersteller vergibt nach Gutdünken das Label.
Label "C B 67" betrifft ältere Reifen, die neuen sind "E B 70". Aktuell lt. Goodyear HP ist das E B 70.
Hast also frische Reifen geliefert bekommen, keine 2. Wahl.
@Milky
Er hat Dunlops, denke du hast dich vertippt.
@K-b1977
Es gbt kaum etwas Unwichtigeres beim Reifenkauf als das Label. Wahrscheinlich hast du aber vollkommen recht, dass eine Ware den ausgelobten Eigenschaften entsprechen muss, ansonsten kann man umtauschen/widerrufen.
Bekommst du den Reifen mit dem gewünschten Label wo anders? Haben die beiden dann unterschiedliche EAN-Codes? Kannst du die checken oder verlässt du dich auf den Lavelaufkleber?
