Also die von vielen genutzte Denso Iridium TT hat eine Mittelelektrode mit 0,4 mm Ø und eine Masseelektrode mit 0,7 mm Ø: https://www.denso.com/global/en/prod…plug/iridiumtt/
Die fahre ich erfolgreich im uralten M102.
Die Denso Iridium Tough hat ebenfalls eine Mittelelektrode mit 0,4 mm Ø, jedoch eine flache größere Masseelektrode. Diese würde ich aber gegenüber der Iridium Long Life mit 0,7 mm Ø Mittelelektrode bevorzugen. Wenn die VXEHC24G also noch zu kaufen ist, dann zugreifen.
Für den 1.8er Honda gibt es die Iridium Tough VFXUHC22FG mit Status grün. Keine Ahnung warum die VXEHC24G eingestellt wurde.