Motul's aktiver Beitrag zum Kimaschutz

  • 21.12.2016

    Quelle: https://www.pressebox.de/pressemitteilu…tz/boxid/831020

  • Ja, Ravenol ist mit dem 0W-16 schon länger dabei.

    Man erkennt im Artikel aber gut worum es geht...nämlich darum: Motorenöl als CO2-Maßnahme
    Es bleibt dann einfach die Frage, wie gut der Verschleißschutz noch gesichert werden kann.

    Physikalisch bedingt neigt ein dünneres Öl schneller zum Schmierfilm-Abriss.
    Dagegen versucht man halt mit allen Mitteln der Additiv-Kunst vorzugehen, um eben nicht schon vorzeitig unzumutbare Motorschäden zu generieren.