Das Motoröl ist einfach stark: API SM, ACEA A3/B4, BMW LL-01, MB 229.5, VS 502 00 / 505 00, Porsche A40
Aufgrund der Menge vom ZDDP und NOACK entspricht MB 229.5 / 2012 nicht
Shell Helix Ultra 0w-40
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Andy -
18. April 2016 um 17:21 -
Geschlossen
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Vielen Dank für die Analyse:
- Viskosität bei 100 °C: 13,13 - das Motoröl entspricht den SAE40-Grenzwerten (Wert für ein 0W40 ok)
- Viskositätsindex: 184 – Temperatur-Viskositätsverhalten sehr weitläufig
- Schwefel: 0,2097 – Grundöl ist sehr sauber
- ZDDP (Phosphor / Zink) 836 / 1030 –
- Kalzium: 2363 – gutes Level, säubert Motor
- Magnesium: 13 - speziell für Dispergierungs-Additiven
- Bor: 66 - ist nicht viel, verringert den Verschleiß (zusätzlich mit ZDDP)
- Molybän: 50 gering - verringert die Reibung der Paarung Molibdän/Stahl
- IR-Spektrum:
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Shell Helix Ultra 0w40 SP