Elektronischer Sensor warnt bei überaltertem Motoröl

  • Meine ölqualitätsanzeige zeigte noch 60% an nach 12.000 km.

    beim frischen öl ist sie bei 100%. Bei 10% oder 0% muss das öl spätestens gewechselt werden.

    Und bei der GÖA von 12.000 km war das öl noch in einem relativ guten zustand, mehr oder weniger zeigt sie schon den realen zustand an denke ich.

  • Ah Ok
    Dachte es wird bei allen wie beim 'exclusive' in % angezeigt, das binäre System hatte ich ganz verdrängt.

    Gruß Andreas
    Benz C220d OM651 (125kW): Kroon PolyTech 5W-30, RUP 5W-40 (+AR9100)
    NewBeetle Cabrio 1.8T (110kW): Total 7000 10W-40, RUP 5W-40 (+WS2 +Rektol Keramik Verschleißschutz +Rektol Super 2T)
    Honda F360 (Gartenfräse 3kW): Castrol Supercar 10W-60 +WS2 (+AR6900)
    Zipper Zi-RPE60 (Rüttelplatte, 4kW): Castrol Supercar 10W-60 +WS2 (+2T Öl)

  • Meine Erfahrungen waren jetzt nur bei VAG Fahrzeugen . Bzw habe ich mich nur mit da mit dem Sensor etwas auseinander gesetzt.
    Kann natürlich sein das es jetzt anders läuft.

    Die Anzeige in Display ist ja Klasse und scheint auch richtig zu funktionieren. Ich vermute aber mal das es auch Berechnet ist