Die Kritik am oil-club, wie gehen wir damit um?

  • Schönes Schlusswort....und jetzt den Deckel drauf machen und in 6 Monaten wenn's von vorne losgeht kann man den Deckel ja wieder runter nehmen.

    Mit 6 Monaten war ich wohl zu optimitistisch. :aua:

    BMW E39 530i M54B30 07/2001 LPG Prins V2

    Motor: :val: Maxlife 10W-40 + :aroi: 9200 V2

    Servoöl: :lm: ATF 1100

    Differenzialöl: :lm: 75W-90 (GL5) + 5% :lm: Ceratec

    Automatikgetriebe: ZF LifeGuardFluid 5

    Zündkerzen: Denso IK20TT

  • Ein Clubkollege sagte mir mal einen ziemlich klugen Satz: "was juckt es die Eiche, welche Sau sich dran reibt."

    Ich hätte es an Jörgs Stelle nicht gemacht, aber okay. Entweder man hat ein (wie auch immer geartetes) Problem mit mir und dem, was ich mache und spricht mich darauf an, oder man versucht mir ans Bein zu pinkeln. Das Zweite zeugt von der "Größe"... Aber, meiner Meinung nach, passt es zusammen...

    Und bei allem Respekt und Liebe zur "eigenen Marke", aber ein 0815 Motor, bei dem man alle 6.000km das Öl wechseln soll damit die Kette länger lebt, ist in meinen Augen eine absolute Fehlkonstruktion und so ein Auto würde ich niemals kaufen... das nur am Rande.