Ein vollsynthetisches SAE 16 oder SAE 20 wird weil es so dünn ist und wegen dem natürlichen hohen VI vollsynthetischer Öle automatisch zum 0W...
VI Verbesserer in der Formel 1 müssen dann schon extrem gute und teure sein. Da gibt es ja eine große Vielfalt, und auch solche ohne oder fast ohne die typischen Nachteile.
Das muss dann auf die Stabilisierung der Heißviskosität ausgelegt sein, weit über 100°C hinaus. Also eher "HTHS Verbesserer" sowas könnte ja prinzipiell möglich sein.