Wenn LSPI der begrenzende Faktor sein soll, wie schafft es Mobil 1 ESP X3 0W-40 dann?
RedLine Euro-Series 5w-40
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Das wäre wirklich interessant zu wissen. Die meisten API SP Öle haben weniger Kalzium oder zumindest zusätzlich eine ordentliche Portion Magnesium. Falls das nicht der Fall ist, wäre ich sehr vorsichtig.
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das es keinerlei echte Freigaben hat....ach, ich höre schon auf
das Öl "entspricht" nur
und wenn man sich neben den Specs wie API mal die (vielen) OEM Normen anschaut, die es erfüllt bzw erfüllen soll, bin ich echt skeptisch
gerade mit Porsche C40 kann es nur 511.00 bei VW erfüllen, die 504.00/507.00 ist meines Wissens nach anders aufgebaut und wie sprechend nicht nur über die Visko, sondern auch über Grundölsorten und Additivpakete
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Also haben wir hier ein richtig beschissenes Öl, da es keine Freigaben hat.
Und ich depp hatte es in unsere Audis gefüllt
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Das gute Gefühl das richtige zu tun!
Ich hab Redline EuroSeries 5W-30 mit C3 in meinem Nissan der eigentlich C4 bräuchte.
Fährt sich Klasse! Bin Happy! -
Und ich depp hatte es in unsere Audis gefüllt
Falls Du noch Restmengen übrig hast, nehme ich sie Dir zu einem billigen Preis gerne ab; ich möchte Dich vor Schaden bewahren ...
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Also haben wir hier ein richtig beschissenes Öl, da es keine Freigaben hat.
Und ich depp hatte es in unsere Audis gefüllt
das habe ich nicht gesagt.....
ich sagte lediglich, dass gerade die OEM Normen nicht so zusammen passen, wie wir es von anderen Ölen mit ähnlichen Empfehlung gewohnt sind
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Na ja, das ist halt eine Empfehlung. Das muss jeder für sich deuten ob man das als - geht so und funktioniert soweit, geht aber besser - oder ob man das als "Performance Variante" über/außerhalb der Spez. versteht.
Ich tendiere da eher zu letzterem. Bis jetzt läuft mein Motor damit wunderbar, Ölanalyse folgt in rund 8 Monaten. Danach darf dann Castrol 504 dran.
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