Motul 8100 Power 5w40 8043km - BMW 335D E92 LCI M57

Hallo,

anbei meine erste Analyse beim 335D.

Die Daten laut Bordcomputer:

+- 129 Stunden, 8043km mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 65,7 kmh.

Der 335D hat eine Stage 1 (AGR + DPF sind serienmäßig).

Den Kraftsstoffeintrag kann ich mir durch viele Kurzstreckenfahrten 2x20km Arbeitsweg und die DPF Regenerationen alle ca. 500km erklären.

Wie findet ihr die Verschleißwerte und den aktuellen Zustand des Öls?

Grundsätzlich habe ich diese Woche noch den Ölwechsel auf das Kroon-Oil 5w40 MSP geplant.

Grüße.

ModEdit oilbuyer: Ölberatung ---> Ölberatung: BMW E92 LCI 335 D leistungsgesteigert

EddyF. Vielen Dank für dein Feedback - ich habe mir bei dem hohen Eisenwert schon etwas Sorgen gemacht. In dem Fall würdest du bei dem Fahrprofil weiterhin ein ähnliches Wechselintervall fahren oder schon bei +- 5000km wechseln?

Und ja, sobald ich mal eine längere Strecke fahre und der M57 Betriebstemperatur hat, wird gerne mal aufs Gas gedrückt.

oilbuyer Alles klar, sorry dafür... In dem Fall stelle ich die Frage mal in der bereits vorhandenen Ölberatung.

Hallo,

das Motoröl habe ich gestern Abend auf Empfehlung von EddyF. gewechselt.

Ich habe jedoch noch ein paar Fragen zu der GÖA und würde mich über Einschätzungen/Antworten dazu freuen:

1) Wie hat das Motul eurer Meinung nach unter diesen Bedingungen in einem Diesel performt?

2) Rein von der Viskosität hat das 5w40 nun Werte eines 5w30, richtig?

3) Könnte man das Öl grundsätzlich ohne schlechtes Gewissen noch weiter fahren, z.B. bis 12 oder 15tkm?

4) Ist der Abbau der Additive in irgendeiner Form auffällig?

Grüße