Penrite Premium 0W-40 (100% PAO Ester)

  • Ja genau - deshalb hatte ich auch gemeint: "nichts, was man hervorheben müsste." War als Zustimmung für deine Feststellung gedacht. :zwinker:

    :service: Opel Insignia 2.0 Turbo OPC line (A20NHT, TF-80SC) Schraub3.1
    oilkn Motor: :kroon: Torsynth 5W-40 oilkn Getriebe: :maol: 8207 Dexron VI + :luga: Platinum oilkn Tank: MOL EVO95

    Opel Omega 2.6 V6 Design Edition
    oilkn Motor: :kroon: Torsynth 5W-40 oilkn Getriebe: :fu: Titan ATF 5005 oilkn Hinterachse: :lm: Hypoid GL5 85W-90 oilkn Tank: MOL EVO95

    _______ [Oo=[][]=oO] _______ BMW 325eta E30 2-Türer
    oilkn Motor: :lm: Leichtlauf 10W-40 oilkn Getriebe: :lm: ATF Dexron IID oilkn Hinterachse: unbekannt oilkn Tank: MOL EVO95

  • Naja es wurde doch völlig umformuliert.

    Mit API SP und nicht mehr vollsynthetisch. Insofern trifft der Threadtitel auch nicht mehr zu.

    Ca für LSPI runter, dann muss auch ZDDP runter.

    Wie sie damit werben wollen, weiß ich nicht. Sind für mich ohnehin Worthülsen.

  • Stimmt genau.

    Nimmt das Vertrauen …. auf der anderen Seite merken das mehr als 99% gar nicht und selbst die Werkstätten werden es kaum analysieren.

    Schade!

    PS:

    Bleibe aber trotzdem Fan des 10/40 zur Beimischung wegen High Zink und high Bor!

    ENDLESS :relax: PAGID :relax: FERODO