Ölberatung: Opel Corsa E 1.4 Turbo 101 PS

    1. Der Auto- Moto- Hersteller, Model, Baujahr:
    Opel Corsa E 1.4 Turbo - Baujahr 2017
    2. Motor:
    Benzin
    3. Motor - Hubraum, Leistung:
    101 PS
    4. Öl-Volumen des Motors:
    4 l
    5. Fahrprofil - Motorsport, Kurz- Langstrecke:
    Ultrakurzstrecke bis Kurzstrecke
    6. Durchschnittsgeschwindigkeit:
    k.A.
    7. Geplante Ölwechsel-Intervalle:
    einmal im Jahr
    8. Laufleistung pro Jahr:
    6 - 8.000
    9. Gesamtlaufleistung (Tachostand):
    50.000
    10. Bisher genutztes Öl:
    Bisher originales Opel Öl und neo
    11. Ölverbrauch ml pro 1.000Km:
    0, nicht vorhanden
    12. Welche Öltemperaturen werden erreicht:
    k.A.
    13. Abgasnorm, Abgasnachbehandlung:
    k.A.
    14. Hersteller-Freigaben und Viskositäten:
    egal
    15. Herstellergarantie oder Kulanzansprüche:
    keine
    16. Leistungssteigerung vorhanden oder geplant:
    nein
    nein
    -10
    nein
    17. Sonstige Unregelmäßigkeiten, Teiletausch, Reinigungen etc.:
    nein
    18. Eingeplantes Budget:
    40 - 60 Euro je 5 l
    19. Verschmutzung durch Öleinfüllöffnung sichtbar?
    nein
    Wir übernehmen keine Haftung!
    Zur Kenntnis genommen.

    Der Corsa war bisher immer in einer sehr günstigen Opelwerkstatt, die hat nun geschlossen. Öl durfte nicht mitgebracht werden, aber dafür wars auch wirklich sehr günstig. Zusätzlich kam noch neo ins Öl.

    Meine Öl Auswahl:

    Fuchs TITAN GT1 FLEX C23 SAE 5W-30

    Valvoline SynPower DX1 5W-30

    RAVENOL DXG SAE 5W-30

    Das Ravenol ist gegenüber den anderen beiden Ölen deutlich teurer, ist es auch so viel besser? Für Alternativen selbstverständlich offen.

    Hallo OilSucher ,

    schön, auch mal wieder was von dir zu lesen. :)

    Vermutlich führt der häufige bis ausschließliche Kurzstreckeneinsatz zu Kraftstoffeintrag, so dass ich ich auf HTHS ≥ 3,5 gehen würde.

    Von deiner Vorauswahl ist somit für mich das Fuchs vorn.

    Bei Ölwechselintervallen würde ich 250 Motorstunden nicht unbedingt vollmachen.

    Weitere Vorschläge (werden dir auch die jeweiligen Ölfinder vorschlagen):

    • Addinol Giga Light 5w30
    • Meguin Compatible Plus 5w30

    Diese haben auch die API SP (das Fuchs oben ebenfalls), worauf ich bei Opel Benzinmotoren der letzten Jahre wegen der LSPI-Gefahr achten würde.


    Edit: Größer/Gleich-Zeichen angepasst.

    Edited once, last by oilbuyer: größer/gleich Zeichen angepasst (March 18, 2025 at 5:11 PM).

    Quote from oilbuyer

    schön, auch mal wieder was von dir zu lesen.

    Die Interessen ändern sich mit der Zeit, wenn der Ölwechsel all in ist und die Fahrzeuge alle 3 Jahre wechseln, ist das Öl eher Nebensache.

    Quote from oilbuyer

    Meguin Compatible Plus 5w30

    Dieses ist von den Daten etwas dicker, aber der Verdampfungsverlust gefällt mir nicht so besonders, vom Fuchs habe ich jedoch gar keinen gefunden. DXG hat 6,0, ist aber gerade bei Autoro24.de nicht lieferbar, die beiden anderen Öle (Fuchs und Meguin) schon und noch etwas günstiger. Seriöse und zuverlässige Quelle ist mir wichtiger, als irgendwelche Händler die man nicht kennt. Gibts eigentlich noch Forenrabatte?

  • Andy March 18, 2025 at 8:32 PM

    Changed the title of the thread from “Opel Corsa E 1.4 Turbo 101 PS” to “Ölberatung: Opel Corsa E 1.4 Turbo 101 PS”.

    Hi,

    Ich hab den Motor im Astra mit 120PS.

    Ich weiss dass alle Ölfinder behaupten er bräuchte ein dexos1 gen2 wegen LSPI. Der Motor hat Saugrohreinspritzung, kein direkteinspritzer.

    Es gab in den ersten Modelljahren Probleme mit Kolbenringen und Ölverbrauch. Dadurch kam öfter zu verkokten Kolben. Das ist aber im mj12 schon behoben worden. Daher ist LSPI kein Thema.

    Mein auto ist von 2012 und hat noch nie was anderes als dexos2 oder mb 229.5 gesehen. Wird nicht geschont. Kein warm oder kalt fahren, immer voll auf die nuss.

    135tkm, erster Turbo, erste Kette.

    Ich fahre meistens shell helix ultra 5W40 oder addinol Superlight

    Dieses Jahr teste ich Addinol 5W50 premium racing.

    Letztes Jahr hatte ich Ravenol RUP 5W40. Ist mir aber eigentlich zu teuer 😉

    Alle Öle funktionieren toll. Aber preis/Leistung finde ich bei shell und addinol SL am besten!

    Astra J 2012 A14NET EDS Ph. 1 :megu: SL 5W-40

    Zafira C 2018 B14NET :maol: Extreme 5W-40

    Schraub2 serv

    Vielen Dank für die Infos.

    Das RUP bin ich in einem 2,2 D Mazda Diesel gefahren mit 10% Kraftstoffeintrag, diesen hohen Kraftstoffeintrag sollte es beim 1,4 T nicht geben. Das Fuchs wird funktionieren, sofern man die Motorstunden nicht überreizt.

    Quote from Thorium

    Wird nicht geschont. Kein warm oder kalt fahren, immer voll auf die nuss.

    Auch wenns nur ein Motor ist, finde ich Wertschätzung wichtig und da gehört für mich, warm und kalt fahren dazu. Stattdessen kippst dann RUP und 5w50 Öle in den Motor...

    Öl ist bereits auf dem Weg zu mir :) Perfekt :)

    Edited once, last by oilbuyer: Ein Beitrag von OilSucher mit diesem Beitrag zusammengefügt. (March 19, 2025 at 8:43 PM).