Ölberatung: Fiat Panda 169

  • 1. Der Auto- Moto- Hersteller, Model, Baujahr:
    Fiat, Panda 169, 10/2007
    2. Motor:
    Benzin
    3. Motor - Hubraum, Leistung:
    1242, 60 PS
    4. Öl-Volumen des Motors:
    2,8
    5. Fahrprofil - Motorsport, Kurz- Langstrecke:
    Überwiegend in Italien kürzere Strecken, alle 2 Jahre 2x 1800km hin und zurück
    6. Durchschnittsgeschwindigkeit:
    30-54
    7. Geplante Ölwechsel-Intervalle:
    8-10000
    8. Laufleistung pro Jahr:
    8-10000
    9. Gesamtlaufleistung (Tachostand):
    162000
    10. Bisher genutztes Öl:
    Selenia 10 w 40 ?
    11. Ölverbrauch ml pro 1.000Km:
    noch nicht gemessen
    12. Welche Öltemperaturen werden erreicht:
    100
    13. Abgasnorm, Abgasnachbehandlung:
    eur3
    14. Hersteller-Freigaben und Viskositäten:
    .
    15. Herstellergarantie oder Kulanzansprüche:
    keine
    16. Leistungssteigerung vorhanden oder geplant:
    nein
    nein
    .
    nein
    17. Sonstige Unregelmäßigkeiten, Teiletausch, Reinigungen etc.:
    noch nichts
    18. Eingeplantes Budget:
    .
    19. Verschmutzung durch Öleinfüllöffnung sichtbar?
    nein
    Wir übernehmen keine Haftung!
    Zur Kenntnis genommen.

    Wie oben beschrieben, suche ich was für den kleinen Panda 1.2 60ps EZ 2007


    Der kleine steht überwiegend in Italien und wird überwiegend auf Kurzstrecken bewegt, außer alle 2 Jahre da fährt er 1800 km einfache strecke nach Deutschland und wieder zurück.

    Ölwechsel max 8-10000 km geplant.


    Hatte an das Mannol Classic 10W40 7501 gedacht.


    Danke

  • Der Motor dürfte kein Fiat FIRE-Motor sein sondern der Ford-Motor aus 1996+ sein.

    Ein 10W-40 ist schon eine eher dicke Viskosität für so einen kleinen Motor. Wenn er nicht Vollgas über Passstraßen gescheucht wird könnte man für die Kurzstrecken auch ein 5W30 anwenden.

    10000km ist in Verbindung mit der geringen Ölmenge recht lang. Je nachdem, wie kurz die Kurzstrecken sind könnte man auch über 6Monate/5000km Intervalle nachdenken. Vor der Langstreckenfahrt würde ich frisches Öl einfüllen.

    Toyota Yaris 1.8 VVTi: Gulf Competition 5W40 (Rennstrecke, Pendeln)

    BMW 525i N52B25: Ravenol VDL 5W40 (Langstrecke, Pendeln)

    VW Golf IV 1.6SR: Amsoil XL 10W40 (Stadtverkehr)

    BMW 318i M43B19: Rowe Hightec Synth RS 5W40 (Winter)

    Audi A4 B6 1.8T: Rowe Hightec Synth RS 0W40 (Sommer)

  • Ich würde ein 5W40 einfüllen welches du vor Ort zu einem guten Preis bekommst und mich dabei nach A3/B4 und MB229.5 Freigabe orientieren. Ölwechsel wie schon gesagt vor den Langstreckenfahrten.

    Bitte kein Mannol, da weiß man nicht was man bekommt. Das ist die paar Euro Ersparnis nicht wert.

  • Andy October 27, 2024 at 7:47 AM

    Changed the title of the thread from “Fiat Panda 169 welches Öl” to “Ölberatung: Fiat Panda 169”.
  • Es gibt ja sowohl 5W40 mit A3 als auch mit C3. Welches würdet ihr denn dann im Panda empfehlen? Beide sind wohl preislich auf dem selben Niveau. Addinol Super light vs Premium

    • Seat Leon 5F 1.5 TSI (DADA) 2019 - :adi: Gigalight 0W30 + :osy: Petrol Power DNA
    • BMW E30 325e (M20B27) 1985 - :motu: 4100 SYN-NER SPEC 10W40 + :osy: Petrol Power DNA
    • Suzuki GSX 600F 1998 - :motu: 5100 10W40 + :maol: 9950 Benzin Ester od. 9939 Burning Booster
  • Moin. Ich hatte den gleichen Fiat Panda. Der lief über Jahre mit dem Mannol Defender 10w40 ohne Ölverbrauch. Sowohl im Kurzstreckenbetrieb, als auch Langstrecke. Hatte eine Fahrleistung von ca 12000 Kilometer pro Jahr. Hab ihn dann mit 221000 Kilometer abgegeben. Bei ca 210000 wurde die Ölwanne neu Abgedichtet und es war kein Schlamm oder Ähnliches von unten zu sehen. Mit dem 10w40 von Mannol macht man hier nichts falsch.

  • Ich würde schon bei einem 5W Öl bleiben wollen, da das Fahrzeug viele Kaltstarts sieht und auch draußen steht im Winter.
    Einzig die Tassenstößel hört man beim Betriebswarmen Motor schon etwas. Fraglich ob da ein gutes Öl was machen kann, damit wir die noch ein paar Jahre hinauszögern können

    • Seat Leon 5F 1.5 TSI (DADA) 2019 - :adi: Gigalight 0W30 + :osy: Petrol Power DNA
    • BMW E30 325e (M20B27) 1985 - :motu: 4100 SYN-NER SPEC 10W40 + :osy: Petrol Power DNA
    • Suzuki GSX 600F 1998 - :motu: 5100 10W40 + :maol: 9950 Benzin Ester od. 9939 Burning Booster