Welches ​Kühlmittel​ für mein Fahrzeug?

  • Das ist richtig, nur wie viel es wirklich bringt, mit hohem Frostschutz Anteil, ist die Frage. Kann man nur ausprobieren und nach Möglichkeit Temperauren messen

    Mazda RX8 ロータリーエンジン - Rōtarīenjin

    Motor: :ams: XL 10W-40
    Getriebe: :rav: VSG 75W-90
    Achsgetriebe: :ams: Severe Gear 75W-90

  • Kennt jemand von Euch dieses wasserlose Kühlmittel? Entdeckt habe ich es hier. (Drück mich)

    EVANS Power Sports 180° wasserloses Kühlmittel

    Seit 1930 basiert Kühlmittel auf einem Gemisch aus Ethylen-Glycol, Wasser und Korrosionsschutz. Jack Evans forschte jahrelang an der Optimierung von Kühlsystemen. Nachdem er erkannt hatte, dass ein Gemisch auf Wasserbasis verschiedene physikalische und chemische Eigenschaften hat, die die Leistung des Motors, sowie dessen Zuverlässigkeit einschränken, entwickelte er 1993 schließlich ein synthetisches Kühlmittel.
    Da Evans Kühlmittel nicht auf Wasser basiert, weist es folglich auch keins der Probleme von herkömmlichem Kühlmittel auf. EVANS Kühlmittel verbessern so die Kühlleistung Ihres Kühlsystems, schützen den Motor, verlängern die Lebensdauer und erhöhen die Zuverlässigkeit des Motors. Evans Kühlmittel wird mittlerweile seit über 20 Jahren von Rennteams, in Oldtimern, sowie Lastwagen, Baumaschinen und Flugzeugen verwendet. Die Langzeiterfahrung hat bestätigt, dass bei einmaliger Anwendung von EVANS Kühlmittel ein weiterer Austausch über die gesamte Lebensdauer des Motors nicht mehr notwendig ist.

    Vorteile:
    Kein Wasser
    Power Cool 180° erhält kein Wasser und beseitigt die Probleme, die durch Kühlflüssigkeit auf Wasserbasis verursacht werden, erhöht die Zuverlässigkeit und verlängert die Lebensdauer des Motors.

    -40° -C bis +180°C
    Power Cool 180° hat einen Siedepunkt von über 180°C, wodurch das Risiko von Überhitzung und Überkochen bei wasserbasierten Kühlmittel ausgeschlossen werden. Zudem ist der Gefrierpunkt bei -40°C.

    Niedriger Druck
    Power Cool 180° erzeugt 75% weniger Dampfdruck als Kühlmittel auf Wasserbasis und reduziert die Belastung von Schläuchen, Dichtungen.

    Schutz
    Power Cool 180 ° reduziert Kavitationserosion um 75% im Vergleich zu wasserbasierten Kühlmitteln und eliminiert Oxidationskorrosion.

    Lebensdauer
    Power Cool 180 ° hat nachweislich eine Lebensdauer von mehr als 20 Jahren und eine Million Km, ohne dass ein Austausch erforderlich ist.

    Ungiftig
    Power Cool 180 ° wurde von einem EPA-zugelassenen Labor als nicht toxisch getestet und zertifiziert. Es ist biologisch abbaubar und wird nicht bioakkumulieren.

    Anwendung:
    - Das gesamte Kühlsystem muss mit EVANS aufgefüllt werden
    - EVANS nicht mit Kühlmittel-Additiven vermischen
    - Im Notfall kann EVANS Kühlmittel auch mit Wasser aufgefüllt werden, da werden aber die Eigenschaften schlechter.
    - Bei sehr alten Motoren, würden wir vor dem Wechsel auf EVANS, eine Spühlung von dem Kühlsystem mit EVANS Prep Fluid empfehlen

    :red: Euro-Series 5w-40

  • och! das ist ja mal eine ganz andere Sache!?!? Hört sich auch interessant an.
    Wenn es passt, warum nicht....

    his:Mazda CX30,BJ2020 2.0 Sky-X,4 Zyl Kompressor 180 PS,Automatik,M-Hybrid, 5W30 Mazdaöl

    hers:Volvo C30,BJ 2007 2.4i,5 Zyl Sauger 190 PS,Automatik, 5W40 Polytechöl :service:

  • Das ist richtig, nur wie viel es wirklich bringt, mit hohem Frostschutz Anteil, ist die Frage. Kann man nur ausprobieren und nach Möglichkeit Temperauren messen

    sieht man die Kühlwassertemperatur nicht an der Kühlwassertemperaturanzeige, ohne was zu messen?!!! :flitz:

    his:Mazda CX30,BJ2020 2.0 Sky-X,4 Zyl Kompressor 180 PS,Automatik,M-Hybrid, 5W30 Mazdaöl

    hers:Volvo C30,BJ 2007 2.4i,5 Zyl Sauger 190 PS,Automatik, 5W40 Polytechöl :service:

  • Die Kühlwasseranzeigen im Cockpit sind oft sehr ungenau und auch "Beruhigt", d.h. meistens zeigen sie zwischen 80°C und 100°C stur 90°C an.
    Sonst würde Max Mustermann alle zwei Tage beim Vertragshändler auf dem Hof stehen mit wegen der "Temepratuschwankungen". ;)

  • habe auch gerade 1.9l geordert.... :service:

    his:Mazda CX30,BJ2020 2.0 Sky-X,4 Zyl Kompressor 180 PS,Automatik,M-Hybrid, 5W30 Mazdaöl

    hers:Volvo C30,BJ 2007 2.4i,5 Zyl Sauger 190 PS,Automatik, 5W40 Polytechöl :service:

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  • Mischst Du das RedLine Water Wetter dazu, oder wird alles neu angesetzt? (Mit destilliertem Wasser?)

    Ich zapfe soweit bestehendes Kühlemittel ab, bis -20° Wirkung, dann wird mit destilliertem Wasser + RWW aufgefüllt.

    Habe übrigens den Verkäufer gefragt: man kann auch mit normalem Wasser arbeiten.

    his:Mazda CX30,BJ2020 2.0 Sky-X,4 Zyl Kompressor 180 PS,Automatik,M-Hybrid, 5W30 Mazdaöl

    hers:Volvo C30,BJ 2007 2.4i,5 Zyl Sauger 190 PS,Automatik, 5W40 Polytechöl :service:

  • ...aber der gravierenste Nachteil von EVANS Power Sports 180° ist doch die geringere Wärmekapazität.

    Wasser hat nun mal die höchste Wäremkapazität selbst mit Frostschutz ist die noch höher als die von anderen Stoffen.


    Das EVANS Power Sports 180° kann doch nur funtionieren wenn man die Kühlmittelmenge und die Kühlerfläche vergrößert.


    MfG

    Tony

    :motu: :she: 32884-federal-tyres-logo-1-png
    :xa: :lm:

  • Kalk Ablagerungen im Ausgleichsbehälter
    hatte ich auch bei Leitungswasser.
    -
    Wenn nur Wasser verwendet wird kann ich nur dringend davon abraten
    pures DestWasser ohne einen Korrosionsschutz zu nehmen.
    Reines Wasser ist sehr korrosiv.
    Das ist kein Witz und wirklich wichtig.
    Ohne Frostschutz erhöht die Kühlwirkung
    ohne Korrosionsschutz von Motul z.B.
    Besser garnicht.

    VW Fox mit CHFA Motor
    2,8 l Blend B 202 8)