Jedes Stehen und brummeln lassen ohne Last nach einer Überholung ist Mist für die Baugruppe Kolbenringe/Zylinder.
Motor einfahren - eine Frage des Öls?
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Fahrzeug will nicht starten. Es hat einmal geklackt und das wars. Seitdem gibt es nicht Mal mehr ein Klacken. Instrumentenbeleuchtung etc ist aber an. Kein Flackern, nichts. Alles elektronische funktioniert problemlos.
Entweder die nagelneue Batterie ist Schrott oder der Anlasser hat die Grätsche gemacht.
Die Batterie wird erstmal geladen. 23.12.2023 wurde sie nach dem sie vollgeladen wurde in die Garage gebracht und im Kofferraum gelagert.
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Interessantes Video zum Thema Break in Oil.
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AndiG BMW gibt an, dass das Motoröl nicht wie früher nach 1000 km gewechselt werden muss.
Es wird auch nicht erwähnt, ob es sinnvoll ist, den Gang auf Sport oder manuell umzustellen. -
Der Hersteller sagt auch dass Motoröl 30k drin bleiben darf, dass das Getriebe ne Lifetimefüllung hat und ein Autoleben nach 180tkm zu Ende ist.
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für echte M Modelle schreibt BMW einen Einfahrölwechsel nach 2.500 km vor....
und mein BMW Händler fand die Idee gut, als ich für einen "nur" 320i fragte
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Sicher, dass das nicht bald ein 330i ist?
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und mein BMW Händler fand die Idee gut, als ich für einen "nur" 320i fragte
Ein Kaufmann wird das auch bei einem 114er gut finden.
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AndiG Du hast das Motoröl erst nach 2500 km gewechselt, oder? Nicht auch Getriebeöl und Hinterachsdifferentialöl? Sollten bei diesem ersten Service ein Getriebeöl und ein Hinterachsdifferenzialöl ausgetauscht werden?
Hier habe ich ein Video gefunden, in dem ein BMW-Techniker erklärt, dass das Öl, das sich beim ersten Mal im Motor befindet, im Vergleich zu normalem Öl dünner ist. Er spricht von den M-Modellen.Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
wie gesagt, bei den "echten" M Modellen wird Motor- und eventuell Diff-Öl nach 2500 km gewechselt
ich habe keinen M und habe daher bei 2500 nur das Motoröl gewechselt
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Die Ms haben ja meist ein Lamellensperrdifferential, da macht der Wechsel nach 2500km schon Sinn.
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