Fuchs TITAN GT1 5W-40

  • @ATO24
    Auf Eurer Webseite ist die BMW Longlife 04 als Freigabe noch angegeben.

    Sind das noch ältere Gebinde? Oder ist diese Freigabe nach aktuellem Stand noch gültig?

    Weil: BMW hat die Tests für die Longlife-Freigaben verschärft....

    @Jörg: Ggf. verschieben.

  • Jepp, so viel Zeit muß sein. Um ordentlich zu beraten, brauchen wir entsprechende Daten. Ansonsten läuft das auf eine Wald- und Wiesenberatung hinaus ... :gart2:

    Rechtlicher Hinweis - Haftunsausschluß: Ich übernehme für obiges keine Haftung. Meine Beiträge sind in bezug auf §645Abs.2 BGB (bzw. analoge gesetzl. Regelungen im Rest der Welt) als laienhafte Ratschläge / Empfehlungen anzusehen. Anwendung auf eigene Gefahr. Es entsteht kein Vertragsverhältnis. Gilt ebenso für grobe Fahrlässigkeit.

    Die E-Mobilität wird sich nie durchsetzen :fiwo:("Rohrkrepierer"). Synthetischen Kraftstoffen (HVO, XTL) gehört die Zukunft.:check:

    Einmal editiert, zuletzt von Giacomo Agostini (25. August 2021 um 20:46)

  • Einkauf Bestellt Öle für Unternehmen von Fa. Fuchs. Als Mitarbeiterin hat sie glück und bekommt Rabatt.

    Gruß Mops
    multitronicforum.de
    Skoda Oktavia Scout, BJ 2018 2.0 TDI DSG: Fuchs Titan GT1 5W40 smiley132.png
    Audi A4 B6, BJ 2004 Cabrio 2.4l V6 Multitronic: Fuchs Titan SYN MC 10W40 smiley132.png

    Audi 80 B3, BJ 1988 1.9 E Kamei X1 Edition Automatik: Fuchs Titan SYN MC 10W40 smiley132.png


  • @ATO24
    Auf Eurer Webseite ist die BMW Longlife 04 als Freigabe noch angegeben.

    Sind das noch ältere Gebinde? Oder ist diese Freigabe nach aktuellem Stand noch gültig?

    ist zwar schon älter der Beitrag aber hab trotzdem mal nachgefragt.

    Sehr geehrte Damen und Herren,

    vielen Dank für Ihre Anfrage und das Interesse an unseren Produkten. es ist richtig, dass z.B. unser TITAN GT 1 SAE 5W-40 nicht mehr die
    Freigabe nach BMW LONGLIFE-04 hat. Dies liegt daran, dass BMW zum 1.1.2019 ein neue Version der Spezifikation BMW LONGLIFE-01
    und Longlife-04 eingeführt hat. Hier wurden unter anderem die Kriterien zur Kraftstoffeinsparung deutlich erhöht. Die neuen zusätzlichen
    Anforderungen wurden von unserem Produkt nicht mehr erfüllt. Es wurde von unserer Seite keine erneute Freigabe angestrebt, da in Europa
    die LONGLIFE-04 die LONGLIFE-01 abdeckt.

    Die Freigabe nach der neuen BMW LONGLIFE-04 hat nun unser TITAN GT1 FLEX 23 SAE 5W-30 oder unser TITAN GT1 PRO C-3 SAE 5W-30.

    An der Formulierung des TITAN GT1 SAE 5W-40 hat sich nichts geändert. Es darf nur nicht mehr mit der neuen BMW Longlife-04 ausgelobt werden.
    Für Fahrzeuge, die vor der Einführung der neuen BMW Longlife-04 Spezifikation gebaut wurden, können Sie unser TITAN GT1 SAE 5W-40 somit ohne
    Probleme in Ihrem Fahrzeug einsetzen.

    There's many who tried to prove that they're faster
    But they didn't last and they died as they tried
    Hell bent, hell bent for leather :heaba-ye:

  • Es gibt ja noch mehr Anforderungen als die reinen „Basisdaten“ im Lubrizol-Tool. Mein Kenntnisstand: Die Motoren Tests auf dem Prüfstand wurden geändert und müssen für die Erlangung der Freigabe neu durchlaufen werden.