- Viskosität bei 100 °C: 15,10 - das Motoröl entspricht den SAE40-Grenzwerten
- Viskositätsindex: 181 – gut
- TBN: 10,52 – normal für fullSAPs
- TAN: 2,82 – normal
- Sulfatasche 1,34 – normal für fullSAPS
- Pourpoint: -50 – für 0w PAO ist normal
- Flammpunkt: 234 - sehr gut für PAO Grundöl mit Additivpaket
- CCS: 5310 – entspricht 0w, relativ dickflüssig
- NOACK: 7,6 - sehr gut, sehr thermostabil
- Schwefel: 0,374 – relativ viel, aber normal für fullSAPS
- ZDDP (Phosphor / Zink) 1106 / 1211 – entspricht 229.5,
- Bor: 149 – verringert den Verschleiß (zusätzlich mit ZDDP)
- Kalzium: 3283 – viel
- Magnesium: 12 - speziell für Dispergierungs-Additiven und niedrige Sulfatasche
- Oxidation: 41 – Ester (3-7%)
- IR-Spektrum: PAO-Grundöl mit Ester
- Fazit: ein sehr gutes Motoröl, Grundöl ist PAO mit Ester, viel ZDDP und Kalzium, made in Germany.
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