oil-club.de Stammtisch - Was gibt es sonst noch so?

Am 13.09. ist lange Nacht der Museen in Ingolstadt. Dazu gibt es ein Shuttle mit mehreren Oldtimerbussen. Allein drei Fahrzeuge aus dem Bestand des Omnibusclub München

Ihr werdet mich am Lenkrad dieses Fahrzeugs finden https://www.omnibusclub-muenchen.de/Fahrzeuge/Promotionbus

Bratwurstbratgeraet Wird alles Chrom am Wagen schwarz gemacht? Zierleiste, Griffe, Spiegel? usw...

Dann würde ich die Bremse als einziges Element rot lassen dann geht das so.
Ansonsten könnte man das rot als Akzent aufgreifen müsste aber "durchgehend" machen. Emblem vorne und hinten, Spiegelkappen...?
Damit es nicht zu bunt bzw verlorene Farbklekse werden.

Quote from Klopfer

Längster Ölintervall: 60k km in 7 Monaten

Das bekomme ich auch noch hin. Aber eher in 7 Jahren + X

Meine 42.000km-Analyse ist gerade via UPS aufm Weg zur Oelcheck

Ich meine in den Nutzungsbedingungen des Forums gelesen zu haben, dass ein solches Intervall mit lebenslangem Forenverbot geahndet wird… 😳

Bin heute rund 300km auf Lehrgang mit einem 2025er Octavia Combi gefahren. 2.0TDI mit DSG und 17zoll. Überraschend guter Verbrauch, trotz ein paar wenigen Etappen mit 170-190km/h und einigem an Stau.

Das Navi hat allerdings nach gut 10km im Starkregen den Geist Quittiert, und ist absolut fernab der Straße unterwegs gewesen... Das war extrem Nervig für mich, da ich nicht gerne Android-Auto nutze und mein Smartphone noch keinen USB-C auf USB-C Stecker hat, sprich ich konnte es nicht Laden. Ich Schlaufuchs hab sogar in Weiser Voraussicht mein altes Garmin Zumo 350 mitgenommen, aber siehe da...der Octavia hat garkeine 12Volt Steckdose Vorne.

Nach Circa 90km Fahrt mit Android-Auto also Maps ist mir dann anhand der Verkehrszeichenerkennung, die ja auf das Werksseitig Verbaute Navi anknüpft, aufgefallen, dass Plötzlich nach Tausenden Fehlermeldungen wie ''Verkehrszeichen-Assistent eingeschränkt'' die Verkehrszeichen wieder Stimmen. Tatsächlich hat sich das Navi wieder Gefangen und die Restliche Strecke Problemlos Funktioniert. Warum? Weil die Sonne scheint!...So dämlich es Klingt aber da war mir alles Klar. Die GPS-Antenne ist Abgesoffen. Ich war allerdings der Meinung, dass VAG dieses Problem mittlerweile beseitigt hat.

Bis auf diesen Fehler, der mich wirklich unendlich angekotzt hat, war alles Toll am Octavia

Hoffentlich Regnet es am Mittwoch wenn ich Abreise nicht

Wahnsinn - aber mir gefallen die neuen Skodas echt richtig gut.

Gerade die 2.0 TDIs fahren sich super schön mit dem DSG. Der Superb ist mein Favorit.

Die Verbräuche in den neuen Dieseln sind echt Hammer… mein 20d fährt auch mit 4,8 L im Schnitt. Das ist schon echt richtig gut.

Holger M54 ja genau, Griffleiste am Kofferraumdeckel, Belt Line, Scheinwerfer und Rückleuchten Zierelemente werden schwarz. Auch das seitliche Emblem soll schwarz werden.

Frage mich nur, ob ich die Türgriffe gut hinkriege :/. Eventuell werden die samt Seitenembleme foliert.

Dach bleibt weiß, habe bereits ne weiße Haifischflosse, genauso wie die Spiegelkappen.

Allerdings gäbe es auch die Möglichkeit, dass Dach samt Spiegelkappen lackieren zu lassen, müsste aber professionell gemacht werden. Dafür fehlt aber der nötige Groschen im Moment 🙃

Also bei meinem DQ381 ist das so, dass er wirklich erst im letzten Moment anfängt runter zu schalten. Also kurz vor Stillstand.. z.B 5ter Gang 50 kmh... kurz vor der Ampel, dann 3... dann lange 2... 1. Stillstand Passt ja vom Fahrgefühl, aber Motorbremse würde ich das nicht mehr nennen

Schanny deshalb schalte ich in Getriebestellung S sobald der Motor warm ist, da hält er die Drehzahl immer zwischen 2000 und 3000 und schaltet beim ausrollen/abbremsen entsprechend früher runter..

Schanny : Aber segeln ist es ja erst wenn er den Gang ganz raus nimmt .

So ich konnte es nicht lassen und möchte unbedingt im nächsten Intervall mal das neue Xado TwinTurbo für sage und schreibe 120€ testen.

Für den Preis erwarte ich das sich der B47 in den B57 verwandelt. Nein Spaß.

Machst du von beiden Intervallen dann Analysen? wäre interessant
Gerne auch subjektivere Erfahrungen anmerken, Gefühl, Geräusch, Spritverbrauch...

Definitiv. Erst kommt von pur NDT. Dafür ist das Ölanalyse Set schon da.

Dann vermutlich wieder NDT mit dem teuren Additiv. Bin einfach dran interessiert mal das Produkt zu testen. Und klar Geräusche .... Gefühl vom Motorlauf.

werde ausführlich berichten.

Fürn e30 einen neuen Servoschlauch bestellt. Die druckleitung. Gibt’s absolut nirgendwo zu kaufen. Über rockauto aus den USA für 25€ bestellt. 18€ Versand kommen dazu, nochmal 17€ Steuern und Pauschale an fedex. Wenn da jetzt irgendwas nicht passt bin ich echt sauer.

Bimmerlove

Den alten ausbauen, und damit zur nächsten Hydraulikfirma... Die bauen Dir einen neuen für kleines Geld.

Selbst damals so für nen 126er so gemacht.

Zu spät. Hab auch gerade bemerkt, wenn ich bei rockauto ein Kreuz mehr gesetzt hätte, hätte ich die Kosten im Vorraus zahlen können und hätte mir die 10€ Pauschale von fedex gespart. Naja, gibts mal einen Döner weniger

Man sollte aber NICHT erwähnen dass es für die Lenkung ist. Eher für den kleinen Baustellenbagger oder was weniger Gefahr im Versangensfall bedeuten würde.

Mal so dumm gefragt, was hätte sowas gekostet

Ich war schon ewig nicht mehr beim Hydrauliker, aber wenn man die alte Presshülse schon entfernt, und einen passendem Schlauch hat, sollte das nicht viel kosten, oder bei ihm den Schlauch kaufen damit er auch was verdient:) aber wie überall gibt's da solche und solche Verkäufer/Händler.

Ich finde aber die Preise die du bei Rockauto bezahlt hast, gar nicht so hoch. (Ok anteilig sind Versand/Steuer, usw. schon nervig) An meinem E30 ist auch irgendwo an der Servo undicht, falls es die Druckleitungen sind komme ich mal auf dich zu:) da gibts ja unzählige Versionen und Varianten....

Ich hab damals glaube ~20€ bezahlt...

Die speziell angefertigten Schläuche für die Niveau-Dämpfer vom 124er waren teurer (weil ich depp Spezialschlauch bestellt hab) - ca. 70€.

Und für das selbst "gewollte" Notfallset für die Servo vom Volvo hab ich glaub ich auch iwas um 50€ bezahlt (Selbstschneidend - falls ne Leitung unterwegs den Löffel abgegeben hätte, hätte ich das unterwegs flicken können. Leitung ließ sich dort ohne großen Aufwand mit Motor anheben nicht ausbauen).