Als "Daueröl" ist dieses absolut nichts, auch nicht beim alten Diesel (in meinen Augen).
Bei meinem, im Diesel einmaligen 86Km andauernden Reinigunsintervall mache ich mir da absolut keinen Sorgen.
Zumal ich den Motor nicht einmal belastet habe oder schneller als 110Km/h gefahren bin.
Und eben so denke ich auch, dass das Mineralöl kein Oxidationsbeständiges Öl an sich ist.
Gewarnt wird auch vor Schlammbildung und auch hier gehe ich mit, das Öl kann halt gut Schmutz lösen, aber eben nicht viel und auf Dauer davon "transportieren".
Diese beiden Punkte vernachlässige ich eben bei den extrem Kurz-Spülungen.
Ich kann mir kaum vorstellen, dass ein zugegebener Reiniger im Altöl (so wie es immer beschrieben und von verschiedenen Herstellern angeboten wird) sanfter oder schonender ist als dieses Verfahren mit Mineralöl.