Mahlzeit,
da mein Kfz im Teillastbereich gelegentlich ein hörbares Hydrostößelklappern produziert, bin ich am überlegen so ein Additiv zu testen.
Gibt es bereits Erfahrungen mit diesem hier?
Link zum Produkt: https://www.liqui-moly.com/de/de/hydrosto…00004.html#1009
Servus,
der M271 im SLK meiner Gattin hatte ab ca. 60000 Kilometer ein hörbares Klappern der Hydrostößel für kurze Zeit nach dem Anlassen. Dieser Zusatz von LM brachte zwar eine leicht spürbare Verbesserung, ganz weg ging das Klappern jedoch nicht.
im Teillastbereich?
Die Hydros machen sich normalerweise nach dem Start bemerkbar,
Garniemand kannst du uns mitteilen, welches Fahrzeug und Öl, und wann ganau das klappern in Teillast auftritt? Warm, kalt, nach welcher Fahrzeit?
Wenn der Motor bereits "komplett" gemacht ist, käme für mich nur ein Austausch der Teile in Betracht. Alles andere ist doch Quatsch.
Und mal schauen bzw. jemanden hören lassen, der dieses unübliche Verhalten tatsächlich den Hydrostösseln zuordnet...nicht, das da noch was anderes im Busch ist.
Geräusche direkt nach dem anlassen, diese verschwinden nach kurzer Zeit. Desweiteren zwischen ca. 2800 - 3400 upm im Teillastbetrieb.
Fahrzeug ist ein Nissan 200SX. Motor ist komplett gemacht. (Schmiedekolben/Pleul) Öl war Castrol 10W-60, inzwischen Motul 15W-50.
Bei der Motorinstandsetzung wurden die Hydro's leider überlängere Zeit falsch gelagert. Seit dem klackern sie ein wenig.
Moin
Ich vermute eher ein Laufgeräusch der Kolben. Nach dem Start wegen (noch) zu grossen Laufspiel.
In Teilast dann vermutlich auch, in dem selben Drehzahlbereich beim Gasanlegen/Drehzahl halten macht mein Panda auch etwas mehr Geräusche (Klappert auch leicht nach dem Kaltstart) und selbst unser Nisan mit erst 60tkm ist in dem Drehzahlbereich etwas lauter. Gerade in 30er Zonen wenn ich nicht hochschalten möchte weil gleich ne Kurve/Kreuzung kommt.
