Dinge, die man lieber nicht kaufen sollte - ein Aufklärungsthread

Ich eröffne jetzt einen neuen Aufklärungsthread, der uns alle von sinnlosen Dingen, die es zu kaufen gibt, warnen soll. Im idealfall soll hier auch die Möglichkeit exsistieren Hintergründe zu erläutern.

Ich starte hier mit folgendem Artikel:

[Blockierte Grafik: https://i.etsystatic.com/14997409/r/il/1bc040/3994941493/il_794xN.3994941493_3ifl.jpg]

(Quelle: Etsy)

Diese Gurtpolster (auch Gurtschoner genannt) werden in sehr vielen Online-Shops angeboten. Gekauft werden diese von fürsorglichen Eltern, die die Kinderhälse vor scharfen Gurtkanten schützen wollen und von Leuten, die dem Auto einen besonders sportlichen Touch verleihen wollen.

Ich möchte auf diesem Wege vor solchen Gurtpolstern warnen. Während der Entwicklung eines Fahrzeugs werden zahlreiche Insassenschutz-Analysen gefahren gefolgt von etlichen Crashtest, mit dem Ziel, das Optimum an Sicherheit für die Insassen zu garantieren. Hierbei spielt die Gurtbandlage in der Schulterregion eine wesentliche Rolle. Auch die Reibverhältnisse zwischen Gurt und Kleidung sind für das Abrutschen des Gurtes von der Schulter sehr wichtig und werden penibel untersucht. Auch wenn diese Gurtpolster möglicherweise fesch sind, oder den Kindern was gutes tun, so muss jedem, der sich sowas zulegt klar sein, dass sich diese Dinge niemand in einem Crashtest angeschaut hat, geschweige denn eine Abteilung Insassenschutz eines OEMs freigegeben hat.

Alle Artikel, die Veränderungen an Sicherheitskomponenten des Fahrzeugs bewirken, sollen im Idealfall direkt von OEM gekauft werden, oder von einer unabhängigen Experten-Organisation fahrzeugunabhängig getestet und bewertet sein.

Hallo zusammen !

aus Euren Beiträgen entnehme ich, dass Ihr nativ eine gesunde Einstellung zu diesem Thema habt. Wer an die Grenzen der Haftung von Reifen geht und auch eine echte Vollbremsung hin und wieder hinlegt, der hat genug Phantasie was der Körper bei einer Verzögerung von etwa 30g (das geschieht bei einem durchschnittlichem Crash im Feld) mitmacht und wie der Kindersitz entsprechende Beastung aufnehmen kann.

AndiG:

"Irgendwie versuche ich da ein wenig auf mein persönliches Sicherheitsgefühl im Bauch/kopf zu hören und ob es für mich "sinnvoll" erscheint."

auch der Satz:

"Zudem war ich beim studieren von Tests diverser Organisationen erschrocken über die Gewichtung!

Da wird Gewicht, sogar Optik und Pflegeaufwand teils stärker gewichtet in der Benotung, als Sicherheit!!" ist leider immer wieder zutreffend. Optik soll da nicht abstossend sein, Schadstoffe haben da auch nichts zu suchen, aber die Hauptaufgabe eines Kindersitzes ist nunmal im Crash seine Aufgabe zu erfüllen.

siseb der von Dir angesprochene Sitz der Fa. BeSafe gehört auf jeden Fall zu den sehr guten, die man für diese Altersklasse kaufen kann. BeSafe entwickelt seit Jahrzehnten Kindersitze nach Skandinavischen Standards, von denen wir uns eine Scheibe abschneiden können. Ich würde für mein Kind diese Pad+ kaufen.

So lange wie irgendwie möglich, sollen Kinder die Sitzerhöhung (Booster) mit Rückenlehne verwenden. Neben dem deutlich besserem Schutz des Kopfes im Seitencrash bietet die Rückenlehne eine Gurtführung, die den Gurt deutlich besser an der Schulter positioniert und dann auch nicht in den Hals reinschneidet.

Homer Danke Dir für Deinen wirklich guten Beitrag, sehe ich auch so, und auch ich bin als Kind ohne Gurte hinten im Käfer im Raum unter der Hutablage gelegen und aus mir ist auch was geworden, oder ...

Es geht aber mehr darum Dinge, die man ehe besorgen muss (z.B. Kindersitz), richtig zu wählen und nicht aus falscher Vorstellung und vermeintlicher Sorge um die Kleinen sinnloses Zeug zu verwenden und möglicherweise das dann sehr bitter zu bereuen...

VG

Die Pads und der Sitz kommen ja vom gleichen Hersteller, der seit Jahren sehr gute Sachen bringt. Da kann man vertruen, dass solche Polster keine Nachteile mit sich bringen und sorgfälig untersucht wurden.

Hallo N55 ! ich bin zwar schon im Bereich Inasassenschutz tätig, jedoch nicht bei Kindersicherheit und kenne deshalb nicht jeden Kindersitz.

Wenn Du ein Kindersitz benötigst, so wurde ich erstmal schauen, was der OEM für die gesuchte Altersklasse am Start hat. Auch wenn es vllt am Ende des Tages nicht dieses Modell wird, so siehst Du, was in Deinem Fzg am besten funktioniert. Dann kann man bei dem Hersteller der Kindersitzes bleiben, oder auch weitere Platzhirsche unter den Anbieter in Betracht ziehen. Wichtig ist, dass dieses Modell bei ADAC oder Stiftung Warentest oder vergleichbare Verbraucherschutzorganisationen sich den angeschaut haben und hier keine Mängel festgestellt wurden. Noch wichtiger ist aber auch, dass es nur dann was bringt, wenn die Kinder sich in diesem Sitz wohlfühlen, anschnallen und dieser auch stets an ihre Grösse angepasst wird.

Habe mir dieses Modell gerade angeschaut und finde, dass hier sehr gute Ideen umgesetzt sind, z.B. der komplette Schulterbereich ist höhenverstellbar und nicht nur die Kopf- und Halsstütze, auch die Führungen im Beckenbereich sind sehr ausgeprägt... Kann hier nichts kritisches finden und Dorel ist auch ein seriöser Herrsteller, der schon oft bewiesen hat, dass er sein Geschäft versteht.