Ravenol Euro VI Truck 10W-40 - 2019 Alfa Giulietta 1.6 Jtdm2 - 20931km gesamt, Ölwechselintervall 5784km

    Schöne Analyse! Gefällt mir wirklich gut :)

    Eine Frage - da es sich ja doch um einen kleineren Motor mit überschaubarer Leistung handelt: Merkst du einen erhöhten Motorinnenwiderstand im kalten Zustand im Vergleich zu den dünneren Ölvorgängern?

    Alfa Romeo Giulietta, 1.6 JTDM (2011)

    Öl-Vorgabe: FIAT 9.55535-S1 entspricht 5W-30 C2

    zurzeit: Ravenol NDT 5W-40

    bisherige Öle:

    - Total Ineo ECS 5W-30 C2

    - Aral Supertronic 0W-40 C3
    - zuletzt: Meguin Megol Compatible 5W-30 C3

    Einmal editiert, zuletzt von Peterle (12. Juni 2022 um 13:56)

    Wenn man sich darauf konzentriert dann könnte man meinen, er dreht einen Hauch langsamer hoch als vorher. Ist aber so subtil, dass die Antwort eigentlich Nein sein sollte.

    DNA auf Dynamic und er überbietet eine Menge an Fahrzeugen an Spritzigkeit.

    Mein V6 TDI hat deutlich mehr Hubraum und Drehmoment/PS, aber ihm fehlt die Spritzigkeit