Ölzusätze - Zusatzadditive zur Motorschmierung

  • Da das Ceratec keine weitere Detail-Beschreibung benötigt, verlinke ich mal:
    Ceratec im Öl, so sieht es im Vergleich aus.
    Die Trübung, wie ist sie zu deuten?

    Alle Leute, die Ceratec in ihren Motor gefüllt haben, wussten bestimmt nicht, dass die Optik des Öles einen merklichen Unterschied erfährt.
    Außen am Kanister haben wir dann ein schön trübes Karamel-Braun:


    Ohne Kanister und direkt betrachten wir dies (viele Luftblasen vom schütteln):

    Auch wenn für den ein oder anderen sehr sehr ungewohnt, lasst euch nicht von der Optik irritieren.
    Was zählt sind die Nachweise, die Analysen... :thumbup:

    PS: Jetzt weiß ich auch, warum das kein KFZ-Hersteller anbieten möchte.
    Es entspricht nicht dem Bild eines guten klaren Motoröls... :D :D

  • ModEDIT: Inhalt musste aus rechtlichen Gründen entfernt werden (Nutzungsbedingungen aktualisiert).

  • Ich spiele mit dem Gedanken beim nächsten Ölwechsel ein Additiv beizumischen.
    In der engeren Auswahl sind LM Cera Tec, Wagner Micro-Ceramic oder das Xenum VX500.

    Habt Ihr Erfahrungen mit diesen Additiven bzw. kann eines empfohlen werden und gibt es gravierende Unterschiede?!

    Test Wagner und Liqui Moly



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    TV aus - Verstand einschalten

    Zivi­ler Unge­hor­sam wird zur hei­li­gen Pflicht,
    wenn der Staat den Boden des Rechts ver­las­sen hat. (Mahatma Gandhi)

    Die größte Angst des Systems sind "wissende Menschen" ohne Angst.

  • jo,
    und hörte sich auch total ungesund
    (hat der Tester angesprochen)

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  • Der laienhafte Test ... Nichts von der Bedeutung...

    und wieso?

    klar keine Laborbedienungen etc....aber so hat man früher Öle getestet

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  • Head & Shoulders

    P.S. nimm das nicht persönlich!


    ach quatsch, ich nehme das nicht so

    ist mir schon klar, daß das ein einfaches/laienhaftes Test ist und zeigt nur kurzzeitig die Schmierfähigkeit und nicht über mehrere Stunden/km


    Aber da ist was dran :rolleyes:
    wenn man z.B mehrere Öle vergleicht oder wie hier Additive


    der Sportler/Tester hat die Auswirkung vom Cera Tec nicht ausgeschlossen. Ein Papiertuch ist dafür nicht ausreichend...

    er hat vorher mit Schleifpapier die Rolle abgeschliffen Video 6:38 Minute

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    Einmal editiert, zuletzt von maniek (29. April 2017 um 15:41)

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  • Nein nein. Dieser Test zeigt rein garkeine "Schmierfähigkeit" im Bezug auf ein Motoröl.
    Es hat überhaupt keine Relevanz :) Daher ist da auch nichts dran.


    OK, keine Relevanz, verstanden und gespeichert :)


    jetzt abgesehen vom Motoröl und Additiven
    und nur dem reinen Reibungstest widmen, mich wundern die unterschiedlichen Resultate
    also ist doch was dran an den unterschiedlichen Mitteln oder

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    2 Mal editiert, zuletzt von Roar (30. April 2017 um 08:49)

  • :P :D :)

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  • Ich habe gestern das Wagner Micro-Ceramic bestellt, allerdings werde ich nicht die vorgegebenen 10% einfüllen, sondern viel weniger.
    Ich werde berichten, ob man was merkt.

    BMW 335i N55, Audi A1 1,2l TFSI, Fiat 500, BMW 325 iX

    oil-club1 :rav:  :row2: :bopo: :ams: :red: :aroi:  Schraub1 :service:  :dri:

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  • Bin hier alle Seiten durch und finde niergends Infos zu den Additivwerten vom LM Motor Protect. Auch am Anfang die Vergleichstabelle beinhaltet leider das LM Motor Protect nicht.

    Kennt jemand von euch die Zusammensetzung der Additive vom LM MP? Es sollen ja EP / AW sein, aber welche denn?