Wie verhält es sich bei einem Motor, wenn ich beispielsweise ein A5 Motoröl mit 60ccs bei 40C fahren soll ( laut Hersteller) ich aber ein 10W40 nehme, was fast 90 ccs bei 40C Motoröltemperaturen hat? Könnte es da Probleme in der „gesunden“ Aufwärmung des Motors und aller Teile bestehen oder ist dies eher zu vernachlässigen? Es wäre dann so das ein kaltes 10w40er Öl Wohlmöglich höhere Drücke im Motor generiert als vom Entwickler gedacht ? Ist meine Denkensweise richtig? Was sagt ihr dazu ?
