VOLLLAST zu Besuch bei den Deutschen Ölwerken Lubmin der Ravenol Group

  • Bis wann musst Du Deinen Fragenkatalog denn fertig haben bzw. wann ist das 3. Interview in etwa anvisiert?

    Ein grober Zeitraum wäre nicht schlecht zu wissen, da wir dann auch im Forum noch priorisieren können und Du Luft für Deine Vorbereitungen hast.

    Zudem wäre interessant, welchen Spielraum es bei der Anzahl der Fragen insgesamt gibt? 5, 10, 15, 20?


    Deine youtube-Fans haben ja auch allerhand interessante Anliegen, diese für Dich im Vordergrund stehen, und da möchten wir uns nicht vordrängeln oder so. Ich würde das dann bei uns entsprechend so handhaben, dass von unserer Seite im Verhältnis eher weniger Fragen stehen, um das "Kontingent" nicht zu belasten.


    PS: Du kannst im Umfrage-Thread auch gerne mitmischen und nachfragen oder etwas ausschließen. Deine Teilnahme ist auch dort gerne gesehen (wie eigentlich überall im Forum). :smile2:

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    Meine Signatur musste auf Drängen der aktuellen Forenführung zensiert werden.

    Der W201 - der Baby-Benz - Technik und Infos - mb190.de

    :deru: Ich persönlich stehe weiterhin für den Frieden zwischen den Menschen, ganz gleich aus welchem Land sie kommen. :deru:


    "Der Langsamste, der sein Ziel nicht aus den Augen verliert, geht noch immer geschwinder, als jener, der ohne Ziel umherirrt." - Gotthold Ephraim Lessing

  • Ich würde einfach mal einwerfen, dass ihr(Vollast &Ravenol) die Fragen gerne vorher ausarbeiten könnt und dann die Antworten vorstellen. Ich sehe keinen Grund dem Herrn Nietiedt Live fragen zu stellen, die er ausm Stehgreif beantworten muss. (Kriegt ihr natülich auch gut hin)


    Es könnte aber mehr ein (not so)FAQ entstehen. Die Fragen kann der Herrn Nietiedt dann auch so sortieren, dass die Themen besser ineinander greifen etc...


    Der Moderator kann dann bei jeder Antwort nochmal nachhaken, wie es gemeint ist, wenn die antwort nicht sofort verständlich ist. etc...


    Hätte einen Mehrwert als Video. :thumbup:

  • Ich ziele an in ca. 1-1,5 Wochen den Katalog grob fertig zu haben.

    Die genaue Anzahl der Fragen jetzt schon festzulegen ist tricky. Ich habe jetzt mal ~5 Überthemen finden können welche fast alle bisher aufgetauchten Themen ansprechen werden. Ich schätze den Umfang ähnlich wie das Interview in Lubmin.

    Bezüglich des Kontingents und der YouTube Fragen - Danke für dein Verständnis! Da viele Fragen häufig in der einen oder anderen Form wiederholt werden, kann ich diese auch zusammenführen. (NDT, Intervall, "Racing"Öle, ..). Ich glaube, dass man da auf ein gutes Kompromiss kommen kann :)


    Werde in der Umfrage auf jeden Fall bei dem ein oder anderen Punkt nachfragen - für heute mach ich mal Feierabend :prost2:


    Bis wann musst Du Deinen Fragenkatalog denn fertig haben bzw. wann ist das 3. Interview in etwa anvisiert? ...

  • Ok, das ist ja schon ziemlich zeitig und viel Luft bleibt da nicht mehr.


    Zum kommenden WE werde ich dann die Fragen bei uns in eine Abstimmung setzen, sodass wir bis Montag eine Gewichtung bekommen. Reicht Dir das vom Zeitraum?

    Unabhängig davon kannst Du natürlich selbst die Fragen/Themen möglichst verbinden.


    Deine Strukturierung sieht nach viel Arbeit aus, ist aber insgesamt dafür eine sehr saubere Verknüpfung der Fragen-Bereiche.

    Man könnte ja auch einfach z.B. 30-40 Fragen/Anliegen grob sortieren und dann eins nach dem anderen zügig durchgehen. Doch so wie Du es ausarbeitest ist es um einiges aufwendiger sowie professioneller. :daumen:

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  • Die Sache mit der Abstimmung hat sich erledigt.

    Du kannst da komplett eigenständig die Fragen/Anliegen mit aufnehmen oder nicht, ohne Priorisierung von uns.

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  • Moin Volllast.


    Wie schaut es bei Dir und Ravenol so aus?

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  • Servus Tequila!

    Sorry für das späte Update - durch verschiedene Verfügbarkeits-Umstände haben sich die Drehs etwas verzogen.

    Es ist jetzt aber alles im Kasten und ich sitze gerade am Schnitt :)

    Der Fokus lag auf 5 "Überthemen" in die sich die meisten Fragen unterordnen ließen. (Viskosität/"Schutz", Wechsel Intervall, Additive, LKW Öle/NDT, Freigaben/Off-Label Use)

    Haben u.a. auch GÖA herangezogen - hier habe ich, wie von euch gewünscht, den Oil-Club einfach neutral als Quelle genannt.

    Bis die Videos online gehen wird es noch etwas dauern - bin jedoch sehr auf euer Feedback gespannt!

  • Ok, da bin ich auch gespannt. :yes:


    Das gibt bestimmt Gesprächsstoff für uns Öl-Freaks, gerade auch die NFZ-Öle im PKW sind ja heiß diskutiert. :daumen:


    PS: wegen uns kannst Du auch einfach die Roh-Aufnahmen vorzeigen, ohne Bearbeitung und Schnitt. Das passt schon. :grins3: :grins3:

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    :deru: Ich persönlich stehe weiterhin für den Frieden zwischen den Menschen, ganz gleich aus welchem Land sie kommen. :deru:


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  • Volllast, Du spannst Deine Fans aber ganz schön auf die Folter. :grins3:


    Ist soweit alles in Ordnung bei Dir?

    Wenn es durch bestimmte Komplikationen zu einer unerwarteten Verschiebung kam bzw. kommt, kein Problem. Ein kleines Lebenszeichen würde uns derweil aber klar aufmuntern. :trian: :handschake: :to:

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  • Hallo!


    Entschuldigt bitte die Verzögerung! Die Videoserie ist gerade in der Durchsicht :)

    Dadurch, dass auf allen Seiten gerade sehr viel los ist und die Verfügbarkeit durch die Urlaubssaison / Gesundheitssituation immer wieder mal schwankt ist es etwas tricky gewesen.

    Ich möchte mich deswegen auch für eure Geduld bedanken - dass hier alle so sehr für das Thema brennen ist auf jeden Fall ein Ansporn!


    LG und ein schönes Wochenende!

  • Moin Volllast.


    Kein Grund der Entschuldigung, da soweit normal. Ich und einige weitere User wollten einfach nur mal wieder ein Lebenszeichen von Dir hören bzw. lesen.

    Daher alles gut. :handschake: :yes:


    Es gibt ja auch paar Deiner youtube-Follower die hier mitlesen und die können dann auch dort mitteilen, dass es Dir gut geht und Du weiterhin dran bist. :daumen:

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    Edited once, last by Tequila009 ().