Petro-Canada Duron UHP 10W-40 - Octavia RS TDI 184PS Hoher Ölverbrach - ca. 9000km

Kompression messen, Laufbahnen endoskopieren, Axialspiel vom Lader prüfen.

Also mal Zylinderkopfdeckel runter. Aufwand ist überschaubar. Dann sieht man schon mal, wies da aussieht (Nockenwelle, Steuerkette - fals eine vorhanden, Verschmutzung etc.) Kannst dann die Bilder hier reinstellen, unsere Experten hier für sowas schaun sich das dann an.

Für jemanden der selbst keine Möglichkeit hat ist das ein relativ hoher Aufwand. Und eine gescheite Werkstatt zu finden, die eine vernünftige Bestandsaufnahme inkl endoskopieren macht ebenfalls.

Wenn Du selbst keine Möglichkeit hast und keine Werkstatt des Vertrauens leicht erreichbar ist würde ich evtl.

mit dem Vorschlag von Andy weiterverfahren, das wäre Kosten- und Aufwandmäßig überschaubar.
(Spülung Mineralisch und Ölvorschlag)
Ölberatung, mögliche Vorgehensweise

Oder auf das Öl mit hohem Esteranteil zwei Threads später probieren bzw. beides kombinieren.
Spülen mit Einbereichsöl/Mineralisch und dann das Ravenol Ester oder ähnlich fahren.

mMn sind hier die Kolbenringe verschlissen/versopft, das Würde auch erklären warum es mit dickerem Öl mehr verbaucht hat(bzw. über die Zylinderwände es verbrannt hat)