Search Results

Search results 1-20 of 1,000. There are more results available, please enhance your search parameters.

This site uses cookies. By continuing to browse this site, you are agreeing to our Cookie Policy.

  • Focus Focus MK2 Turnier 1.8 Flexifuel

    BMWE36 - - Benziner

    Post

    Ich würde dir Archoil 9100 empfehlen, die Heißviskosität wird um ca. 0.4 reduziert (je nach KV100).

  • BMW E39 525i Limousine + LPG

    BMWE36 - - LPG/CNG-Benzin

    Post

    Hallo, ich habe mir deine Wünsche nochmals durch den Kopf gehen lassen. Die Motul 300V Serie wäre von der Preis/Leistung wirklich ordentlich. POE (Ester) und AN Anteil ist ebenfalls dabei, das Öl wird auch reinigen. Das Motul 300V Competition 15W-50 gibt es schon für 10€/L. Das würde ich mit dem Motul 300V 5W-40 50:50 mischen. Wird am Ende ein sehr stabiles 10W-40 für den Sommer. HTHS wird bei 4.4-4.6 liegen. levoil.de/epages/62903875.mobi…ucts/1585239&Locale=de_DE

  • Es gibt kaum Alternativen im ACEA C3 (low Saps) 5W-40, wenn die Grundöle auf PAO/POE aufbauen sollen. Aber ja, ich mag die "Königin" auch...

  • Verschleißwerte sind gut. Fährst Du Ultimate Diesel, der niedrige Biodieselanteil würde dafürsprechen? Oxidation ist schon etwas angestiegen. BN ist schon etwas gesunken, etwas Reserve ist noch da. Ich würde das Öl aber keine 5000 Kilometer mehr fahren.

  • Ich kenne das Bier. Man trinkt es mMn genau einmal...

  • Bei uns "Ölverrückten" ist eine Verschiebung des Termins für den Ölwechsel um eine Woche gerade noch verkraftbar.

  • Honda Jazz 1.2 Sauger

    BMWE36 - - Benziner

    Post

    Da ist auch nicht alles Gold, was glänzt. So Aussagen wie unter <350 Nm sei 5W-20 die beste Wahl, kann man nicht verallgemeinern. Bei Motoren, die nicht darauf ausgelegt sind, ist das mit Vorsicht zu genießen.

  • Wenn die Hydros nicht mehr klappern würde, dann wäre das verschleißtechnisch schon ein Vorteil. Hauptsächlich für Nockenwelle und Ventilsitze.

  • Viskosität passt. Schöner Snack....

  • Das wird über den Sommer auch kein Fehler sein. Das Ravenol Euro VI Truck 10W-40 sieht vom Datenblatt wirklich sehr ordentlich aus. Wieso ist mir das noch nicht aufgefallen? Wenn Du eine FÖA von dem Öl machen möchtest, dann bin ich beim Ravenol dabei. Wird ein Additivpaket mit Magnesium haben. Sieht nach schwerer Konkurrenz für das NDT aus.

  • BMW E39 525i Limousine + LPG

    BMWE36 - - LPG/CNG-Benzin

    Post

    Das würde ich persönlich nicht machen. Wenn Du mehr Schutz für deine Pleuellager möchtest, dann fahre ein starkes 10W-40 Öl. Zum Beispiel das Amsoil XL 10W-40 Boosted: - HTHS 4.4 - NOACK 5.1 Dein Motul 5W-50 liegt bei einem HTHS von 4.5, der jedoch deutlich weniger stabil ist, da er überwiegend auf Polymere aufbaut. Zudem hat das 10W Öl einen niedrigeren NOACK Wert, was bei der Problematik mit Verkokungen der Kolbenringzone eher von Vorteil ist. Außerdem ist der Unterschied in der Viskosität bei…

  • BMW E39 525i Limousine + LPG

    BMWE36 - - LPG/CNG-Benzin

    Post

    Gleich von der Temperatur- und Oxidationstabilität nicht, aber reinigen wird ein Mineralöl stärker als reine HC/PAO Öle. Du wirst, da muss man ehrlich sein, die Verlackungen auch mit einem häufigen Ölwechsel nur langsam reduzieren. HC oder PAO Öle reinigen nach meinen Erfahrungen diese harten, braunen harzartigen Verlackungen überhaupt nicht. Für sichtbare Erfolge braucht man Öle mit POE oder PAG Anteil (Ester). Wenn der Motor im Jahr 2021 sowieso komplett überholt wird, dann nehme das Rowe Synt…

  • carondo.com/de/autoteile/motor…-sae-5w-40:::5757987.html Offizieller ROWE Händler.

  • Als Preis/Leistungskracher: Rowe Synth RS 5W-40 Die GÖA sind durchweg sehr ordentlich, das Öl ist stabil. Baut auf PAO Grundöl auf (NOACK hervorragend, HTHS 4.1). 30€ die 5L Kanne.

  • Ölwahl BMW 335d xDrive F31

    BMWE36 - - BMW / Mini

    Post

    Das sind halt die Probleme, wenn man zuerst die "Königin" einfüllt.... Das RUP habe ich schon in einige Dieselfahrzeuge gefüllt, beschwert hat sich noch keiner. Ich habe es selbst in meinen EA189 gefüllt und war ebenfalls sehr zufrieden. (Hidden Content)

  • Bastelecke

    BMWE36 - - Smalltalk / Off-Topic

    Post

    dashcamtalk.com/forum/threads/…install-panarama-x2.9727/ Du brauchst denke ich schon zündgeschaltene Quelle und B+.

  • Bastelecke

    BMWE36 - - Smalltalk / Off-Topic

    Post

    Ja, schwarz ist GND, gelb = B+ (dauerhaft 12V), rot =zündgeschaltete Quelle, z.B. Zigarettenanzünder

  • BMW E39 525i Limousine + LPG

    BMWE36 - - LPG/CNG-Benzin

    Post

    Hallo, wirklich "putzen" werden nur Öle mit ordentlichem POE Gehalt. Ich würde bei der Fahrweise Redline 5W-40 mit Redline 10W-50 mischen (60:40). Was ebenfalls sehr gut reinigt, ist einfaches Mineralöl, da die polare Bindung dieser Öle viel höher ist als bei HC und PAO Grundölen. Es konkurriert stärker mit den Schutzpartikel auf der Metalloberfläche. 2-3 kurze Intervalle (2-3 tkm) mit einem 15W-40 Mineralöl sind im Sommer nicht die schlechteste Idee. Das Poly Tech ist mMn von der Viskosität und…

  • Valvoline MaxLife 5W-30 C3

    BMWE36 - - Valvoline

    Post

    Kann man jetzt auch über deutsche Adressen kaufen: pkwteile.de/valvoline/13625534

  • Ich würde unter eine solche Liste schreiben, dass diese nur zur Orientierung dienen. Die Abfolge der Nennung spiegelt weder die Qualität der Öle wieder, noch ist sie ein Garant für niedrige Verschleißwerte.