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  • Ich habe natürlich vergessen nen Rahmen hier abzustecken. Lasst uns bitte nur das Straßenmotorrad mit O-Ring Kette betrachten. Ich würde gerne die Sache mal aus technischer Sicht angehen und beurteilen. Wie und womit kann man eine Rollengliederkette am besten schmieren für geringste Reibung und langer Haltbarkeit? Welches Stoff mach da mehr Sinn? Scotoiler habe ich extra nicht eingebracht da es sich nur um eine technische Vorrichtung am Bike handelt um Flüssigschmierstoff wärend der Fahrt aufzub…

  • Sehr geehrte Ölige Mitglieder. Im Motorradbereich gibt es auch viele andere Streitthemen als nur Reifen und Motoröl. Riesen Thema immer wieder der Schmierstoff für die Kette. Ein ewiger persönlich und emotional geführter Anwendekrieg zweier Systeme. Ich möchte mit eurer Hilfe hier endlich mal ohne abhängigen Vergleichen, persönlichen Meinungen und Maketinggequatsche der Sache fachlich, pysikalisch,chemisch und unabhängig auf den Grund gehen. Krieg der zwei Lager: Festschmierstoff vs. Flüssigschm…

  • DAS aktuelle Traumauto

    robert23 - - Smalltalk / Off-Topic

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    Irgendwie finde ich den extrem geil. Nissan Skyline von 1984 mit 2.0l Turbo und 205PS.

  • Auch hier mal wieder ein Update. Aktueller KM Stand 190.780 Aktuelles Öl: Meguin Super Leichtlauf 5W40 Letzter Ölwechsel: 09/2019 mit 180.455km Bemerkungen: leichter Ölverbrauch (0,5l auf 10.000km) weiterhin die ersten 20 Sekunden nach Kaltstart blaue Wölkchen. Nächster Ölwechsel bei: 195.000km Öltyp: Kroon PolyTech 5w40 ( dazu jemand Einwende/Bedenken?)

  • So hier nun mal die gesammelten Werke: Orginal Celica T23 Felge ENKEI 6,5J x 16": 8,7kg Orginal T23 Felge mit Reifen Sommer Erstbesitzer (Ventus 205/50R16 87V): 17,5kg Orginal T23 Felge mit Winterreifen (9,0kg Kumho 205/50R16 87H): 17,7kg ATS Felge 7,0J x 17": 9,8kg Alle Angaben sind Herstellerangaben, gefragt habe ich nach den 2 leichtesten Reifen des Herstellers in 205/45 R17 ContiSportContact 5. 205/45 R17 88V XL: ca 8kg Pirelli PZERO NERO 205/45 R 17 XL 88 V : 8,14 kg Pirelli PZERO NERO 205/…

  • Meine Erfahrungen beziehen sich auf RSV4. Auch der Kundenservice bei Aprillia ist unterirdisch. Die aktuellen RSV4 sind aber eh Problematisch. Stichwort Stresssensor und brechende Kolbenringe über mehrere Produktions JAHRE. Hatte zwei RSV4 im Freundeskreis regelmäßig zur Wartung.

  • Also Haptik und Qualitätsanmutung da bin ich nicht deiner Meinung. Erstmal muss man die Neupreise gegenüber stellen. Und dann wird man beim selbst schrauben schnell merken das die Italiener wie so oft nur auf den ersten Blick mit Mühe dabei waren. Aussen hui und innen naja. Der Motor ist und bleibt aber das beste was je in einer Aprillia verbaut war.

  • Quote from 53Fatman: “@robert23 Nein es ist eben nicht nur ein Auto, was ist daran so schwer zu verstehen? ” Es ist nur ein Auto! Um ein geliebtes Haustier kann man so weinen aber nicht wegen einen Stück Metall und Kunsstoff ich bitte euch.

  • Leute......er weint wegen nem Auto......nur ein Auto! Es ist niemand gestorben, schwer verletzt oder hat bleibende körperliche Schäden. Und dann auch noch eine Spendemaktion für ein neues Auto. Da kann ich persönlich nur den Kopf schütteln. Er soll Glücklich sein das er Gesund ist und ein gutes Leben führen darf.

  • Quote from Dirtyhands1.8: “Mir geht es nur darum, dass die Auswirkungen bei Felgen in Foren völlig maßlos übertrieben dargestellt werden, deine eigenen Links beweisen es doch. In Summe bringt Leichtbau sehr viel, ich betreibe Leichtbau doch selbst wie ein Verrückter aber es stimmt nunmal einfach nicht, dass Felgen soviel ausmachen, das Fahrzeuggewicht selbst ist 1000 fach entscheidener oder um es anders zu sagen und vllt. den Wunden Punkt zu treffen, der für die Emotionalität verantwortlich ist …

  • Quote from Dirtyhands1.8: “Der Einfluss des Felgengewichts wird aber allgemein überschätzt. ” Das sehe ich komplett anders. Also Radmuttern und Zentrierring kann man vernachlässigen. Aber Felgen- und Reifengewichte sind schon sehr empfindliche Größen. Reifen am Stärksten gefolgt von der Felge, ist ja logisch. Pauschal kann man sagen 1kg Rad/Reifen Kombination (ungefederte Masse) entspricht ca. 7-8kg gefederte Massen. Wenn ich also nen Radsatz kaufe der sagen wir pro Rad 2kg leichter ist sind das…

  • Bremsscheiben & Bremsbeläge

    robert23 - - Rund ums Auto

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    Aktuell habe ich mich mal auf einen, für mich, neuen Bremsenanbieter eingelassen. AISIN (de.wikipedia.org/wiki/Aisin_Seiki) Habe jetzt mal begonnen mit Bremsbelägen. Bis jetzt (5000km) sind es die besten Beläge die ich bis dato für die Celica hatte. Es waren schon drauf ATE, Herth & Buss und Brembo.

  • Letzte Woche Freitag bei den Würth Powertagen günstig erstanden. Mein Weihnachtsgeschenk für gute Zusammenarbeit mit mir selbst! 30 Jahre Garantie sprechen für sich.................

  • ich würde vollsynthetisch nehmen. deine Bedenken sind alles Märchen aus dem WWW.

  • Ich hab gestern am Gardasee getankt bei Q8 für 1.52. Der Unterschied zu Deutschland war nicht doll. Lörrach Shell 1.50.

  • Zahnriemen vs. Steuerkette

    robert23 - - Rund ums Auto

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    In meiner Lehre hatten wir mal nen Fall. Nissan Primera P11. Unverwustlich eigentlich. Der junge Besitzer hatte es mal geschafft in 4 Wochen ganze 2 Ketten zum reissen zu kriegen. Bis uns jemand mal erzählte wann das immer passierte. Er kam nach 2..3 Std aus dem McDonaldo. Rein ins Auto, starten, fetten burnout mit Handbremse. 2x gerissen und 2x bei Mc beim kalten Vollasten. Seit dem bin ich fest davon überzeugt das auch die Kette Wärme braucht.

  • Zahnriemen vs. Steuerkette

    robert23 - - Rund ums Auto

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    Quote from mastergamer: “Aber in Bezug auf die Kette.... interessiert sich die Kette wirklich für die Motortemperatur? ” definitiv

  • Zahnriemen vs. Steuerkette

    robert23 - - Rund ums Auto

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    Also bei Toyota Steuerketten kann ich nix negatives berichten. Weder bei mir noch im Bekannten und Kollegenkreis. Einzig meine Mutter ihr Yaris hatte bei um die 175tsd km eine gelängte Kette. Aber die läuft ausser Wertung weil das Auto nur Kurzstrecken, kalte Last und höchstens alle 40tsd nen Service bekommen hat. Wichtig ist warm fahren und regelmäßiger Ölwechsel. Aber in der Autobild gibts immer Kritik an Toyota wegen den 15tsd er ölwechselintervallen.

  • Irridiumkerze und Fühllehre? Ernsthaft? 60tsd Intervall bei Irridium finde ich bisschen gering.