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  • In der Ölwanne setzen sich keine 3 cm Ceratec ab, dafür ist die Menge zu gering und auch im Motor verteilt. Da passiert absolut gar nichts.

  • Wirklich löschen? Oder soll ich den Text wiederherstellen? Das wäre ja schon eine wichtige Sache und jeder Rat kann dabei helfen. Überlege es Dir noch etwas.

  • Schaut mal hier: Was sind VI-Verbesserer? - Beitrag #62 Dort wird weiter unten auf die Belastung bei Getrieben eingegangen.

  • Ich habe die letzten paar Beiträge verschoben: Wechselintervall vs. Viskositätsabbau Hier im Thread machen wir nun mit der Beratung für die MV Agusta weiter. 10W-40, 10W-50, oder 15W-50?

  • Schweift bitte nicht zu weit von der Beratung ab. Wir haben für allgemeine Thematiken rund um 2Rad-Öle hier eine Rubrik: Öl-Thematik - Motorräder

  • Winterreifen - 3 Maße zur Auswahl

    Tequila009 - - Rund ums Auto

    Beitrag

    Der Apollo sieht auch sehr interessant aus, den kann ich mir merken. Preislich aktuell auf gleicher Höhe des Falken (195/60 r15). Ich denke halt, dass ein guter Ganzjahresreifen für mich sinnvoller als ein reiner Winterreifen sein kann. Ich fahre im Winter ja nicht in die Berge oder ins tiefe Sauerland.

  • Winterreifen - 3 Maße zur Auswahl

    Tequila009 - - Rund ums Auto

    Beitrag

    Ich habe mittlerweile eine neue Strategie im Visier. Und zwar würde ich für den Winter auf Ganzjahresreifen wechseln. Bei uns wird ja gesalzen und die Straßen sind eigentlich immer Nass. Eine richtige Schneedecke gibt es eher selten am frühen Morgen wenn ich zum Winterdienst fahre, und dann ist diese auch sehr dünn. Ich benötige also vermehrt gute Nasseigenschaften mit der Option für Schnee. Der Falken EuroAll Season AS200 gefällt mir für diese Einsatzbedingungen sehr gut. Dieser wird von Nutzer…

  • Ravenol VollSynth Turbo VST 5W-40

    Tequila009 - - Ravenol

    Beitrag

    Vitali, dann versende die Probe selbst, das macht am meisten Sinn. Bestelle das OelCheck-Set 2 (schwarz), fülle die Probe ab, und mache ein Foto von der Flasche mit Abfülldatum. Dass Du dabei etwas manipulieren könntest wäre zwar möglich, doch sehe ich absolut keinen Anlass dafür. Es würde ja auch nichts bringen, da in Zukunft Gebrauchtölanalysen vom USVO-VST eintreffen werden und wir dann auch sehen können, ob die Werte plausibel sind. Die ganze Sache hier über 3 Ecken und so ist schon ziemlich…

  • Ravenol VollSynth Turbo VST 5W-40

    Tequila009 - - Ravenol

    Beitrag

    Ja, ist doch kein Problem. Derjenige hat ja beide Rechnungen vom Shop und von OelCheck und kann diese am Ende Vitali vorzeigen. Mit dem gesparten Geld vom Foto und dem Versand kann man dann darüber nachdenken, das schwarze Set 2 zu nehmen, wenn man zusätzlich die TBN haben möchte.

  • Ravenol VollSynth Turbo VST 5W-40

    Tequila009 - - Ravenol

    Beitrag

    Zitat von Andy: „...an mich senden ich werde Set weiterleiten... “ Warum so umständlich? Da kommen 2x Versandkosten hinzu, die man locker sparen kann. Derjenige der das Öl bestellt, bestellt ebenso das Analyse-Set. Die Kosten werden dann am Ende von Vitali erstattet, sei es per PayPal, Überweisung, oder Guthaben im Shop. Das Foto kann man auch selbst machen.

  • MOS2 zum Benzin 2Takter

    Tequila009 - - Motoröl

    Beitrag

    Festschmierstoffe im 2-Takter? Interessante Überlegung.

  • 5W-30 DPF - Mazda CX5 2.2d - 10.000 Km

    Tequila009 - - 5w-30

    Beitrag

    Ihr bekommt nur einen Hinweis.

  • Für die weitere Vorgehensweise bitte eine Ölberatung erstellen. Dort könnt ihr dann die zukünftigen Öle, Intervalle und weiteres zur Reinigung des Motors besprechen.

  • Zitat von DDave109: „Ein paar Beispiele (Analysen sind dort von Blackstone Laboratories): “ Beachte bei den Blackstone-Analysen bitte folgendes: SUS Viskosity @ 100°F Das hat nichts mit 40°C und mm²/s (cSt) zu tun, auch wenn die Werte theoretisch passen könnten. Zudem darfst Du die Analysen nicht rein auf die Viskositäten reduzieren. Es gehören ebenso die Verschleißwerte unter den jeweiligen Nutzungsanforderungen dazu.

  • Das Valvoline MaxLife 10W-40 bitte nicht für den schwarzen C30 verwenden. Der Motor wurde neu aufgebaut und hat eine enorme Leistungssteigerung erfahren. Da ist ein HC-Mineral für hohe Laufleistungen weniger zu empfehlen. Dann lieber das Kroon-Oil Poly Tech 10W-40, Penrite Racing 10 10W-40, oder das genante Gulf.

  • Gulf Competition 10W-40 Synthetic Ester

    Tequila009 - - Gulf

    Beitrag

    Wie gesagt, wenn man sich das Öl anschaut, erübrigt sich die Frage, ob Festschmierstoffe enthalten sind. Definitiv nein. Hast Du mal ein MoS²-Öl gesehen? Das ist nicht einfach dunkel, es ist Graphit-farben und trüb, keinerlei Klarheit mehr. Mit welcher Welle erkennst Du das Wolfram (die Mengenunterschiede beachtet?), und wie kannst Du aus der Welle den Hersteller bestimmen? Im IR-Spektrum können Elemente/Verbindungen aufgezeigt werden, nicht aber wer diese hergestellt hat.

  • Gulf Competition 10W-40 Synthetic Ester

    Tequila009 - - Gulf

    Beitrag

    Schaue Dir mal Öle mit MoS² an und vergleiche mit der Deckelinnenseite der Analyse, da braucht man gar nicht spekulieren. Das Competition enthält keine Festschmierstoffe. Woher stammt die Info, dass einzig Vanlube das öllösliche Wolfram herstellt? Und woraus leitest Du ab, dass es beim Competition nicht von Vanlube sein kann? Erläutere das bitte etwas.

  • Gulf Competition 10W-40 Synthetic Ester

    Tequila009 - - Gulf

    Beitrag

    Wie kommst Du auf Festschmierstoffe? Schaue Dir mal das Öl an, das ist absolut klar, keine Festschmierstoffe.

  • Für eine Ölberatung bitte hier vorstellig werden: Welches Motoröl? Dort kannst Du auch hier zum Gebrauchtöl-Thread verlinken, damit man die Basis hat.

  • Gulf Competition 5W-40 Synthetic Ester

    Tequila009 - - Gulf

    Beitrag

    Zitat von Stefan 1968: „Wäre mein Scenic ein reines Sommerfahrzeug wüsste ich,welches Öl ich nehmen würde aber so muss ich zum 5W-40 aus dem gleichen Stall greifen. “ Da bekommen wir wohl genügend Leute für eine Sammel-Analyse zusammen. Dann wissen wir, was im 5W-40 aktuell für ein Additiv-Paket enthalten ist.