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  • Oh....ich habe sie damals für knapp 60 € bekommen, muss aber jeder selber wissen. Ich habe mir die Lampe damals fürs Auto gekauft, mittlerweile nutze ich sie für viele handwerkliche Arbeiten. Aber bevor man sich ggf. Swirls in nen 100.000 € Auto zieht...

  • Zitat von knork: „Man sieht auf meinem gelben Lack nicht gut, wo ich schon überall aufgetragen habe “ Da hilft eine Stirnlampe ungemein durch das kalte Licht. Ich kann Dir diese scangrip.com/de/aufbereitung-und-farbanpassung/i-match-2 wärmstens empfehlen.

  • Der Frust-Thread

    N55 - - Smalltalk / Off-Topic

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    Zitat von Smallblock454: „Das Problem mit dem Bullimielernen ist meiner Ansicht nach, dass es einen am Ende nicht weiterbringt. “ Ich habe ja nur von mir geschrieben und mich hat es ganz klar weitergebracht und hatte keinen erkennbaren Nachteil ggü. den anderen Methoden.

  • Der Frust-Thread

    N55 - - Smalltalk / Off-Topic

    Beitrag

    Klingt vertraut. Ich war ein großer Freund des Bulimielernen

  • Öl für Corvette C7 LT1 Motor

    N55 - - Benziner

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    Wenn Du das Tickern hörst ist es Zeit für ne andere AGA Ich vermute dass die Geräusche von den Injektoren kommen während der Katheizphase.

  • oil-club.de/index.php?attachme…f6978e209566e1c9c63ae63e1 Quelle: oil-club.ru/forum/topic/33801-…-bmw-535xi-posle-3680-km/

  • Zitat von Organized: „Hat das Rohr nen Namen? “ Jip, Führungsrohr

  • Ich würde auch sofort wechseln. Da Du das Mobil schon bestellt hast wurde ich bei diesem nach 5000 km eine Analyse machen lassen und dann weiterschauen.

  • Bmw x3 3.0d M57N2

    N55 - - BMW / Mini

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    Zitat von andy756: „wo kann ich dieses öl im labor prüfen lassen? “ de.oelcheck.com/shop/home Set 1

  • Leerlaufdrehzahl

    N55 - - Rund ums Auto

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    Zitat von mitsu_joe: „Das einzige, was dieser Theorie im Weg steht ist besagter Toyota Starlet (1,3l, 75PS) der nen Warmleerlauf von 650 U/min, auch mit verbrauchern an hat... “ Japaner halt, die bringt nix aus der Ruhe Bei meinem Opel ist es ganz schlimm, da denkst Du der Motor geht aus. Ich schau die Tage mal....

  • Leerlaufdrehzahl

    N55 - - Rund ums Auto

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    Ich habe heute mal beim N55 geschaut, 670 u/min wenn der Motor warm, egal ob die Klima an oder aus ist.

  • Ravenol Super Synthetik SSL 0W-40

    N55 - - Ravenol

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    Zitat von ravenol-shop.de: „ich kläre das noch. Deckt sich nicht mit den Ergebnissen aus der Analyse. “ Kannst Du dann bitte auch noch wegen dem SSL nachfragen, den lt. FÖA hat dieses auch Polyolester. Danke

  • Zum AMSOIL P.I. ein kleiner Bericht Hier der Link zur Herstellerseite mit SDS etc. amsoil.com/shop/by-product/fue…prover-gasoline-additive/ Motor: Z 18 XER (Saugrohreinspritzung) Laufleistung: ~100.000 km Persönlicher Eindruck: Nach nur rund 100 km kann ich einen weicheren Leerlauf verzeichnen. Das Tickern der Injektoren ist wesentlich leiser geworden. Der Motor fühlt sich "ruhiger" an. Bezüglich Verbrauch und Fahrleistungen kann ich keine Aussage treffen da ich das Auto erst seit 2 Wochen habe.…

  • Zitat von rzrcop: „Das Intervall vom BC sagt, dass ich in 20.000Km wechseln soll. Für ihn waren es also 10.000Km. “ Verständnisfrage: Lt. BC hättest Du das Öl 37 tkm fahren sollen ?

  • Zitat von ekkik: „Ist Fe mit 59 nicht etwas hoch ? “ Man sollte aber nicht außen vor lassen dass das Auto vsl. vorher 2 sehr lange Intervalle a´ ~ 30 tkm bekommen hat bei denen der Verschleiß bestimmt hoch war. Da beim N55 mit Öl/Luft-Kühler ca. 1,5 Liter Altöl im Motor verbleiben führt dieses zu einer Verfälschung der Analyse. Bei einer Folgeanalyse sollten die Werte somit noch einmal sinken.

  • Zitat von Schanny: „Der geilste Spruch der Jungs aus der Werkstatt: " Alter ist das Zeug braun! Das sieht aus wie schon mal gefahren " “ Die kennen bestimmt nur Low/Mid-Saps Stärker legierten Ölen wird ja nachgesagt dass diese dunkler wären.

  • Schaut gut aus Hier ist die GÖA nun auch mit W und Mo. @rzrcop Welches Intervall hatte den der BC vorgeschlagen ?

  • Honda S 2000

    N55 - - Benziner

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    Ich würde mir keinen Kopf machen. Ich kenne z.B. keinen M54-Fahrer der einen neuen Kat wegen Ölverbrauch bekommen hat, und die verbrauchen teilweise das doppelte an Öl. Wenn der Kat bei 200 tkm (in ~23 Jahre) fertig ist kommt halt ein neuer rein. Kannst Dir ja schon einmal einen hinlegen. Was man hat brauch man nicht ....

  • Zitat von ethanoly: „Bor und Molybdän sehen absolut normal und vergleichbar zu anderen Gebrauchtanalysen aus. “ Sehe ich genau so. Im Vergleich zu den letzten drei FÖA fällt der Mo-Anteil doch wieder sehr verhalten aus. Vermutlich sind es noch die Reste vom Mobil NL. Dass ein Additivpaket sich verbraucht ist klar, aber doch nicht von über 100 mg/kg auf ~10 mg/kg.....